互聯(lián)網(wǎng)+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng),招商、營(yíng)銷(xiāo)、推廣、無(wú)處不在!
便捷二維碼、一鍵撥號(hào)、一鍵分享、快速互動(dòng),緊抓商機(jī)…
打通微信平臺(tái),緊密鏈接,全方位開(kāi)拓市場(chǎng),提高產(chǎn)品知名度…
主動(dòng)出擊展示產(chǎn)品,讓采購(gòu)軍團(tuán)深度了解,提高品牌核心影響力!
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年頭,中國(guó)航天科工集團(tuán)公司旗下的航天科技控股集團(tuán)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)航天科技)發(fā)布布告,將以17億元收買(mǎi)Hiwinglux公司、IEE公司、Navilight公司有關(guān)轎車(chē)電子板塊事務(wù)。
以后,中國(guó)航天科技集團(tuán)公司旗下的中國(guó)航天萬(wàn)源世界(集團(tuán))有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)航天萬(wàn)源)聲稱(chēng),與安徽合肥國(guó)軒高科動(dòng)力動(dòng)力有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)軒高科)協(xié)議建立出產(chǎn)動(dòng)力電池的子公司。
相似事例不一而足,零部件上市公司依托軍工公司技能與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,瞄準(zhǔn)新式與前途廣闊的事務(wù)板塊,充分使用本錢(qián)商場(chǎng)機(jī)制,活躍施行本錢(qián)運(yùn)作來(lái)強(qiáng)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模,強(qiáng)化其競(jìng)賽實(shí)力,現(xiàn)已變成其不可忽略的首要特征。
■ 借東風(fēng) 新動(dòng)力事務(wù)被看重
在軍工公司零部件板塊的這一輪職業(yè)結(jié)合中,電池、電控、轎車(chē)電子等新式事務(wù)板塊明顯變成重組的要點(diǎn)。
“動(dòng)力電池是相對(duì)新式的工業(yè),公司也十分看好這塊事務(wù),這從公司出資的力度上也可以看出來(lái)。”四川成飛集成科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)成飛集成)證券部有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者說(shuō)。
作為中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司(簡(jiǎn)稱(chēng)航空工業(yè))旗下上市公司,成飛集成最早以轎車(chē)掩蓋件模具為主業(yè),2011年公司開(kāi)端出資建造鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng) 目。上一年更是進(jìn)一步加碼電池事務(wù),控股子公司中航鋰電(洛陽(yáng))有限公司擬與江蘇常州市金壇區(qū)政府協(xié)作建造總出資估計(jì)125億元人民幣的鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng) 目。成飛集成方面指出這次出資的鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目,將為其在新一輪的商場(chǎng)競(jìng)賽中取得優(yōu)勢(shì)位置打下根底。
固然,在方針的推動(dòng)下,新動(dòng)力轎車(chē)的激增帶動(dòng)了全部電池工業(yè)鏈的展開(kāi),電池職業(yè)現(xiàn)已迎來(lái)新的敏捷增長(zhǎng)期。很多傳統(tǒng)零部件公司瞄準(zhǔn)這塊“蛋糕”,在動(dòng)力電池板塊加大出資力度。
年頭航天萬(wàn)源與國(guó)軒高科協(xié)作,也充分體現(xiàn)了航天萬(wàn)源活躍拓寬新動(dòng)力轎車(chē)商場(chǎng)的愿景。航天萬(wàn)源的布告指出,其合資公司將加強(qiáng)軍工儲(chǔ)能商品的研制和 運(yùn)用,要點(diǎn)是推動(dòng)動(dòng)力電池在軍工車(chē)輛和艦艇上的運(yùn)用。對(duì)此,華融證券股份有限公司研究員趙宇表明:“從全球軍工公司來(lái)看,很多軍工公司既做軍品也做民品, 在中國(guó)的這一輪‘軍民交融’大潮中,把軍品中領(lǐng)先的技能轉(zhuǎn)化到民品上,有利于全部轎車(chē)職業(yè)的技能進(jìn)步。”趙宇說(shuō)。
■ 望將來(lái) 車(chē)聯(lián)網(wǎng)板塊出資多
在炙手可熱的車(chē)聯(lián)網(wǎng)范疇,也頻繁出現(xiàn)軍工央企旗下的上市公司的身影。
中國(guó)航天科技集團(tuán)公司旗下的北京四維圖新科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)四維圖新)是導(dǎo)航地圖和動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)提供商,首要提供電子地圖數(shù)據(jù)商品和服 務(wù)。2011年四維圖新首先推出Telematics事務(wù),戰(zhàn)略規(guī)劃車(chē)聯(lián)網(wǎng)。2015年出資控股圖吧集團(tuán)后,完成了從地圖、動(dòng)態(tài)內(nèi)容、云端、運(yùn)用端到車(chē)載 系統(tǒng)的完整車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)鏈規(guī)劃。今年頭又與東軟集團(tuán)協(xié)作,推動(dòng)車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案等深化施行。對(duì)此,四維圖新高級(jí)副總裁景慕寒對(duì)記者表明,跟著車(chē)聯(lián)網(wǎng)的鼓起與智 能化終端的不斷遍及,以及移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通訊技能的進(jìn)步和運(yùn)用費(fèi)率的降低,車(chē)聯(lián)網(wǎng)滲透率將穩(wěn)步進(jìn)步。“將來(lái)公司要致力于完成轎車(chē)智能化,規(guī)劃高精度地圖、傳感器 地圖等智能地圖以及自動(dòng)駕駛等。”
無(wú)獨(dú)有偶,航天科技經(jīng)過(guò)收買(mǎi)IEE等公司,將海外財(cái)物寫(xiě)入上市公司,做強(qiáng)轎車(chē)電子板塊事務(wù)。“這次收買(mǎi),是航天科技使用本錢(qián)運(yùn)作來(lái)增強(qiáng)本身實(shí)力和拓寬新的事務(wù)范疇的行動(dòng)。”趙宇表明,“這是航天科技適應(yīng)本錢(qián)走出去的大趨勢(shì),是一種典型的以本錢(qián)換技能的方法。”
■ 固根底 本錢(qián)寫(xiě)入傳統(tǒng)主營(yíng)事務(wù)頻現(xiàn)
目前,軍工公司零部件上市公司以本錢(qián)換技能的做法,并不只限制在新式范疇。在傳統(tǒng)轎車(chē)零部件范疇,上市公司依托背面的軍工集團(tuán)實(shí)力不斷進(jìn)行著資 產(chǎn)結(jié)合。凌云工業(yè)股份有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)凌云股份)就是典型例證。2015年9月,凌云股份收買(mǎi)德國(guó)瓦達(dá)沙夫公司(簡(jiǎn)稱(chēng)WAG)100%股權(quán),是繼凌云集團(tuán)成 功并購(gòu)德國(guó)凱毅德公司后的又一起海外收買(mǎi)。WAG 公司商品與凌云零部件商品具有一樣或附近的特征,具有領(lǐng)先技能。經(jīng)過(guò)并購(gòu),可敏捷進(jìn)步凌云股份研制和出產(chǎn)實(shí)力。
凌云股份有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)記者表明,這些年,憑借“軍民交融”戰(zhàn)略的東風(fēng),借力武器集團(tuán)和上市公司內(nèi)外部雙渠道優(yōu)勢(shì),凌云股份大力開(kāi)辟世界國(guó)內(nèi)市 場(chǎng),用“商品出產(chǎn)”與“本錢(qián)運(yùn)營(yíng)”雙輪驅(qū)動(dòng)公司展開(kāi)。“成功展開(kāi)海外并購(gòu),進(jìn)步了凌云的中心競(jìng)賽力,也擴(kuò)展了凌云品牌,走出了一條有凌云特征的展開(kāi)道 路。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),“將來(lái)幾年,公司將著力建造中國(guó)轎車(chē)零部件制造基地,變成在武器集團(tuán)有位置的軍民結(jié)合型百億元級(jí)的公司集團(tuán)。”
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