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  • 長安全新逸動XT上市 售7.79-10.99萬元
    發(fā)布日期:2018-08-30  發(fā)布者:會員  PV:2688  字體:

    8月29日晚,長安全新逸動XT車型正式上市。新車共推出了搭載1.6L自然吸氣直噴動力的共計(jì)7款車型,售價區(qū)間為7.79-10.99萬元,詳見下表。作為全新逸動的兩廂版本,新車保留了前者的全新蝶翼式設(shè)計(jì)語言,與比例協(xié)調(diào)的兩廂掀背車身及更具質(zhì)感的內(nèi)飾相搭配,營造出了更加動感的造型,也更能夠滿足年輕消費(fèi)群體的審美。

    全新逸動XT 指導(dǎo)售價
    車型 售價(萬元)
    1.6L GDI手動新潮型 7.79
    1.6L GDI手動風(fēng)潮型 8.29
    1.6L GDI手動銳潮型 8.89
    1.6L GDI自動新潮型 8.99
    1.6L GDI自動風(fēng)潮型 9.49
    1.6L GDI自動銳潮型 9.99
    1.6L GDI自動領(lǐng)潮型 10.99

    ● 新車特點(diǎn)
    外觀:融合最新設(shè)計(jì)風(fēng)格,延續(xù)兩廂運(yùn)動基因

      全新逸動XT針對外觀進(jìn)行了全面的重新設(shè)計(jì),前臉采用了長安最新的家族化“蝶翼式”設(shè)計(jì),由X形前中網(wǎng)、兩側(cè)鍍鉻進(jìn)氣口和造型銳利的前大燈組共同構(gòu)成,營造了凌厲的視覺效果。

      新車側(cè)面造型比例十分協(xié)調(diào),車身線條豐富而不凌亂,搭配前高后低的車頂線條、緊湊的尾部輪廓,以及恰到好處的鍍鉻裝飾,帶來了不錯的整體視覺效果。尺寸方面,新逸動XT的長寬高為4505/1820/1505mm,軸距為2700mm。

      車尾部分,新車整體比例圓潤但不失設(shè)計(jì)感,造型獨(dú)特的尾燈組非常銳利動感,搭配帶有仿散熱口裝飾、雙邊共兩出式排氣和車身同色下護(hù)板的后保險杠,營造出了相當(dāng)強(qiáng)的運(yùn)動感。

    內(nèi)飾:設(shè)計(jì)看齊睿騁CC,大屏和用料更具質(zhì)感

      內(nèi)飾部分,新逸動XT采用了與睿騁CC相似的全新設(shè)計(jì),線條流暢的中控臺上加入了大面積的拉絲鋁及亮黑鋼琴烤漆面板,并搭配有紅色飾條及仿縫線造型的軟性材質(zhì),營造了相當(dāng)不錯的車內(nèi)質(zhì)感。

    空間:乘坐空間不錯,儲物空間豐富

      我的同事洪冰清身高184cm,他落座新逸動XT前排并將座椅調(diào)至最低后,其頭部空間約為三指;保持前排座椅不動,同一體驗(yàn)者來到后排,其腿部空間為一拳三指,頭部空間也達(dá)四指??紤]到體驗(yàn)者的身高較高,可以說新逸動XT的乘坐空間表現(xiàn)在同級別中相對不錯。不過,新車的后排中央座位舒適性一般,且中央凸起明顯,不適宜長時間乘坐。

      新逸動XT的儲物空間十分豐富,包括擋把前方、扶手箱、手套箱、門板等多處都有尺寸比較可觀且使用較為順手的儲物空間,值得肯定。

      新逸動XT作為一款兩廂掀背車,其后備廂開口較大,后備廂內(nèi)部空間也較為規(guī)整。后排座椅支持4/6比例分割放倒,放倒后可將縱深由880mm拓展至1770mm。

    動力:延續(xù)1.6L自吸直噴動力,配5MT/6AT

      動力方面,新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)有的JL478QEN型1.6L自然吸氣直噴發(fā)動機(jī),最大功率128馬力,峰值扭矩168牛·米,傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。2019年,新逸動XT還將推出搭載1.4T發(fā)動機(jī)+5MT/6AT變速箱動力總成的車型,其動力表現(xiàn)預(yù)計(jì)將比1.6L車型有所提升。底盤方面,新車配備的是前麥弗遜式獨(dú)立+后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

    ● 新車背景

      第一代逸動XT最初以“致尚XT”之名亮相于2013年4月開幕的上海車展,高度原創(chuàng)化且和諧感十足的外觀設(shè)計(jì)令它名聲大噪。2013年8月,搭載1.6L/1.5T兩種動力的致尚XT上市,售價區(qū)間為7.79-11.99萬元。2015年4月,致尚XT正式更名“逸動XT”,并繼續(xù)保持優(yōu)秀的外觀設(shè)計(jì)持續(xù)銷售至今。

    ● 競爭對手

      在中國品牌兩廂緊湊型車細(xì)分市場中,想去尋找一款與新逸動XT完美對標(biāo)的車型并不容易。對比下來,編輯認(rèn)為觀致3兩廂版是新逸動XT最為直接的競爭對手。當(dāng)然,在8-11萬元區(qū)間中,還有許多海外品牌兩廂車也將會與新逸動XT形成或多或少的競爭關(guān)系,其中就包括以本田飛度、大眾Polo、豐田YARiS L致炫為代表的海外品牌兩廂小型車,以及市場終端優(yōu)惠幅度較大的雪佛蘭科魯茲兩廂、大眾桑塔納浩納等。

    ● 全文總結(jié)

      五年前,逸動XT的前身——致尚XT的高顏值曾令它名聲大振,相對不錯的用戶體驗(yàn)也為其留下了一定的口碑。如今,采用全新設(shè)計(jì)語言的新一代逸動XT也來到了消費(fèi)者面前,它內(nèi)外造型更時尚、配置更高、延續(xù)1.6L直噴動力的同時,明年其也將繼續(xù)追加動力更強(qiáng)的1.4T車型,可以說產(chǎn)品力得到了綜合的提升。在相對狹窄的中國品牌緊湊型車細(xì)分市場中,與新逸動XT定位相近的五門兩廂掀背車可謂少之又少,除觀致3外,相對較新的車型難尋其他。當(dāng)然,大多數(shù)消費(fèi)者在選購新逸動XT時也一定會關(guān)注同價位的海外品牌車型,因此新致尚XT面臨的挑戰(zhàn)也還是不小的。至于它未來能夠擁有怎樣的市場表現(xiàn),我們也將會持續(xù)關(guān)注。來源:汽車時代網(wǎng)

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