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此前保時捷已經(jīng)宣布在其斯圖加特附近的最大工廠投資10億歐元(約合10.8億美元)，用于生產(chǎn)其首款純電動跑車，即Mission E概念車的量產(chǎn)版本。這一舉動也反應(yīng)了母公司大眾集團在遭遇尾氣門事件后對電動車的重視。
布魯姆同時還透露，其并不認為自動駕駛車將是保時捷的未來，稱“一部iPhone應(yīng)該待在你的口袋里，而不是上路”，并稱保時捷不需要與其它任何技術(shù)公司巨頭組隊合作。
布魯姆表示，如果一方的競爭力不足，那么進行合作整體來說并非不好，“不過我們(保時捷)一方面算是強大的公司，另一方面不想在這一領(lǐng)域打頭陣，我們把它留給別人。”
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