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隨著5月份汽車銷量出爐，又到了考驗車企實力的時候。截止目前，第二季的汽車銷量比拼已經(jīng)結(jié)束了三分之二場。網(wǎng)通社梳理乘聯(lián)會信息后發(fā)現(xiàn)，5月份自主品牌汽車銷量最好的5家依然是吉利汽車、長安汽車、長城汽車、上汽乘用車、廣汽傳祺，其中吉利當(dāng)月銷量超過12萬輛，同比增幅達59.0%，前5月累計銷量更是超過60萬輛。
| 序號 | 品牌 | 2018年5月 | 同比增長 | 2018年1-5月 | 同比增長 |
| 1 | 吉利汽車 | 121,405 | 59.0% | 631,493 | 55.6% |
| 2 | 長城汽車 | 55,707 | -2.0% | 337,080 | 0.4% |
| 3 | 長安汽車 | 55,595 | -11.3% | 406,306 | -8.4% |
| 4 | 上汽乘用車 | 54,600 | 40.0% | 284,848 | 47.6% |
| 5 | 廣汽傳祺 | 38,298 | -13.3% | 231,099 | 11.4% |
| 制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency | |||||
No.1 吉利汽車：行走中的“巨人”
5月份，吉利汽車銷量達到121,405輛，同比大幅增長59.0%。前5個月累計銷售達到631,493輛，同比增長55.6%。至此，吉利汽車已完成全年銷量目標（158萬輛）的40%。比較受歡迎的車型包括帝豪及帝豪GS和博越等車型。此外，吉利品牌下的領(lǐng)克車型也取得不錯的成績，其線下經(jīng)銷商即將拓展至260家。
No.2 長城汽車：我家有個“狀元郎”
5月份的長城汽車銷量為55,707輛，1-5月份月累計銷量達到188,872輛，與去年同期相比沒有太大變化。同時，哈弗H6再次成為國內(nèi)市場SUV銷量排行的“榜首”，反觀其他車型的表現(xiàn)只能算是“平平”，似乎沒有表現(xiàn)自己的“欲望”。
No.3 長安汽車：最討厭不上不下的位置
長安汽車前5個月累計銷量有55,595輛，表現(xiàn)出色的車型主要體現(xiàn)在SUV上。尤其CS55和CS75累計銷量同比均實現(xiàn)了不同程度的正增長。包括第二代逸動和睿騁CC表現(xiàn)也可圈可點。但從單月銷量上看，長安成績并不是很理想，同比下降11.3%。
No.4 上汽乘用車：向前 向前 向前進
上汽乘用車5月份銷量達到54,600輛，同比大幅增長40.0%，1-5月份的累計銷量成績有284,848輛，同比增長幅度接近5成。榮威RX5的表現(xiàn)最為明顯，入圍SUV銷量排行第7名，累計銷量更是超過10萬輛，同比大增20.0%。
No.5 廣汽傳祺：下次再“找補”回來
廣汽傳祺5月份銷量38,298輛，表現(xiàn)比較突出的車型包括GS4和GM8，分別售出16,096輛和3,231輛。其中GS4車型前5個月累計銷售達111,085輛。只是，現(xiàn)階段的廣汽傳祺似乎有些疲軟，即使表現(xiàn)最好的GS4單月銷量同比下降也比較明顯。
寫在最后：5月銷量出爐以后，吉利汽車、長安汽車、長城汽車、上汽乘用車及廣汽傳祺再次以壓倒式的實力，強勢占據(jù)國內(nèi)自主品牌前5名，尤其吉利汽車和上汽乘用車同比增長最為明顯。此外，從總體銷量上看，這些“大佬”前5個月累計銷量超過180萬輛的碩果，成功地展示了自主品牌的成績。
（圖/文 網(wǎng)通社 李躍）
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