近日,新國(guó)標(biāo)《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》正式發(fā)布,并將于2018年1月1日正式執(zhí)行。
《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)原文:
http://c.gb688.cn/bzgk/gb/showGb?type=online&hcno=06A0C376A0CA7B14E93106194C99730F
這項(xiàng)新國(guó)標(biāo)中,對(duì)正三輪摩托車的定義做出了修改。
”裝有與后輪對(duì)稱分布的兩個(gè)前輪、設(shè)計(jì)和制造上不具有載運(yùn)貨物結(jié)構(gòu)且最多乘坐2人(包括駕駛?cè)耍?quot;的摩托車,也正式劃入正三輪摩托車的行列。
此外,按照規(guī)定,這類正三輪車,也有尺寸等其他的要求。
這也意味著,2018年1月1日之后,國(guó)內(nèi)外眾多高性能的倒三輪摩托車,理論上能在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)上牌上路。
目前全球范圍內(nèi),生產(chǎn)倒三輪摩托車品牌有比亞喬、雅馬哈、北極星、龐巴迪、標(biāo)致、Adiva等。而國(guó)內(nèi)的逗哈電動(dòng),也在生產(chǎn)銷售類似結(jié)構(gòu)的三輪電動(dòng)車。
這些產(chǎn)品基本都定位于休閑娛樂市場(chǎng)。但此前由于無(wú)法上牌,因此在國(guó)內(nèi)保有量并不高。
據(jù)悉,比亞喬也曾于2011年引進(jìn)一批倒三輪的摩托車(MP3),但由于政策影響,首批車延續(xù)多年才銷售出去,此后一直未再進(jìn)口。
來(lái)自意大利的倒三輪摩托車品牌Adiva,已計(jì)劃將其產(chǎn)品引入國(guó)內(nèi)銷售。隨著政策的放開,國(guó)內(nèi)外的倒三輪產(chǎn)品都有望在明年陸續(xù)上市銷售。
來(lái)源 達(dá)摩院