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這款電動(dòng)越野其實(shí)早在2015年就在歐洲進(jìn)行銷售了，總共有三個(gè)版本E-SX（Motocross）、E-SM（Supermoto）、和 E-XC （Enduro），作為試水計(jì)劃，KTM今年打算把這電動(dòng)正式引入美國銷售，并授權(quán)全美11家經(jīng)銷商進(jìn)行銷售。
KTM Freeride E-XC 的動(dòng)力性能與兩沖的125cc相似，扭矩卻與250cc的相同，不過這個(gè)版本在歐洲可以合法銷售并上路，在美國還未得到相關(guān)的批準(zhǔn)。
電動(dòng)車還能擁有更高的離地間隙，車壞了維修也更簡單，但是總是缺少了那一份激情，日后路上如果全是電動(dòng)車在跑，不知道我還不能活的下去。
美國售價(jià)：8,299美元（折合人民幣5.5萬元）
引擎類型： 水冷 無刷永磁同步直流電機(jī)
電池： 2600Wh 鋰離子電池
變速箱： 無極變速 鏈條傳動(dòng)
峰值馬力：22hp @ 4,500rpm
峰值扭矩：42Nm @ 6,000rpm
傾角： 23度
軸距：1,418mm
座高： 910mm
前輪：2.75-21
后輪：120/90 18
前剎：260mm 單碟 四卡鉗
后剎：230mm 單碟 雙卡鉗
干重：108公斤
最高時(shí)速：97公里
來源： 機(jī)車網(wǎng)
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