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據(jù)外媒報(bào)道,豐田汽車在日本引入了一款新型的出租車——“JPN Taxi”,該車型配備了新研發(fā)的液化石油氣(liquefied petroleum gas,LPG)混動(dòng)系統(tǒng),燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到了19.4 km/L(約合:45.6 mpg US, 5.51 l/100 km),大幅降低了二氧化碳排放量。豐田對(duì)安全設(shè)備進(jìn)行了強(qiáng)化,包括:新增豐田主動(dòng)安全套裝 Toyota Safety Sense C及6個(gè)SRS安全氣囊,作為標(biāo)配設(shè)備。豐田與豐田寶貝(Toyopet)的全球經(jīng)銷商處出售。
豐田將提供兩款JPN出租車:標(biāo)準(zhǔn)版及高配版,公司還將攜該車型亮相2017年第45屆東京汽車展,并計(jì)劃在2020年日本奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)期間用JPN Taxi為外國(guó)游客提供服務(wù)。
TC Smartphone Navigation提供車道交通擁堵信息(Lane-specific congestion data)
自2017年4月起,豐田與日本出租車協(xié)會(huì)聯(lián)盟(Japan Federation of Hire-Taxi Associations)共同開展了驗(yàn)證測(cè)試,該測(cè)試基于試用了一項(xiàng)新服務(wù),可為TC Smartphone Navigation智能手機(jī)應(yīng)用提供車道的擁堵信息,并于近期公布了試驗(yàn)結(jié)果。
對(duì)駕駛視頻及豐田數(shù)據(jù)傳輸行車記錄儀TransLog的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,將產(chǎn)生所需的交通信息。豐田為東京都市圈(Tokyo metropolitan area)的500輛出租車安裝了TransLog設(shè)備,旨在獲取相關(guān)的駕駛數(shù)據(jù)。
豐田自2002年實(shí)現(xiàn)了其數(shù)據(jù)通信模塊(data communications module,DCM)的商業(yè)化,借助該模塊采集的信息,豐田還自2011年起還提供“T-Probe”大數(shù)據(jù)信息服務(wù),目前該服務(wù)被應(yīng)用于豐田的導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi),用戶可利用TC Smartphone Navigation智能手機(jī)應(yīng)用使用該服務(wù)。
鑒于傳統(tǒng)的交通信息僅僅只通知駕駛員相關(guān)路段的交通情況,豐田新近研發(fā)的系統(tǒng)提供各車道的交通路況信息,為駕駛員提供更大的輔助支持。相關(guān)信息經(jīng)證實(shí)后將以相片形式顯示在車載顯示屏內(nèi)。
車道擁堵信息測(cè)試服務(wù)至涵蓋東京都市圈內(nèi)的交通路況,可通過(guò)TC Smartphone Navigation獲取所需的服務(wù)信息。然而,基于用戶量的增長(zhǎng)及各類技術(shù)評(píng)估的結(jié)果,豐田考慮將該服務(wù)的涵蓋區(qū)域及設(shè)備類型進(jìn)行擴(kuò)充。
豐田希望能通過(guò)出租車獲得道路施工及交通事故、道路障礙物及停車位空位、街邊各零售店鋪周邊區(qū)域擁堵情況等各類信息。豐田計(jì)劃進(jìn)一步研發(fā)新的交通信息服務(wù),該類新服務(wù)將基于實(shí)時(shí)信息中所提取的核心信息要素。
來(lái)源 蓋世汽車 李文龍
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