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自今年上海車展“首秀”后,江鈴重卡便引起了行業(yè)的廣泛關(guān)注,其何時上市銷售也成為業(yè)內(nèi)熱議的話題。此次南昌車展亮相,將再次為用戶提供一次近距離接觸江鈴重卡的機(jī)會。
4款主力車型將“吸睛”南昌車展
9月15日-18日,2017年第十二屆南昌國際汽車展覽會將在南昌綠地國際博覽中心舉行。作為當(dāng)?shù)氐臉?biāo)桿性汽車企業(yè),江鈴汽車此次將重拳出擊,帶來全系產(chǎn)品,涵蓋JMC、陸風(fēng)、馭勝、五十鈴、晶馬等8大品牌。
其中最為惹眼的,便是即將上市的江鈴重卡新品。作為江鈴集團(tuán)旗下重型商用車的主力,江鈴重汽將展示4款重卡新品,包括江鈴?fù)?×4牽引車和4×2牽引車、江鈴?fù)堊孕盾?,以及一輛改裝的大篷車。
江鈴?fù)堉乜ㄓ诮衲?月上海車展上首度正式亮相,其6×4牽引車、4×2牽引車和威龍自卸車作為當(dāng)時江鈴重汽展臺的主力陣容,成為當(dāng)時整個商用車展區(qū)的焦點(diǎn)。延續(xù)上海車展的魅力值,在本屆南昌車展上,江鈴重卡將繼續(xù)成為江鈴的“吸睛神器”。
那么,這款源自福特技術(shù)的重卡新品,在技術(shù)、配置、性能等方面具有怎樣的特點(diǎn)呢?
引進(jìn)福特三大系統(tǒng)總成 江鈴重卡底氣十足
據(jù)江鈴重汽相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,此次江鈴展示的重卡新品,其發(fā)動機(jī)、駕駛室和底盤三大核心總成技術(shù),均源自福特重型卡車技術(shù)。來自福特的卡車技術(shù)和制造標(biāo)準(zhǔn),使得江鈴重卡一經(jīng)推出,便成為一款站在巨人肩膀上的產(chǎn)品。并且,為了適應(yīng)國內(nèi)市場需求和消費(fèi)者使用習(xí)慣,在新品開發(fā)過程中,福特重卡專家團(tuán)隊和江鈴重汽開發(fā)團(tuán)隊聯(lián)合對這款新車進(jìn)行了大量本土化改進(jìn)與提升,其產(chǎn)品競爭力十足。
外觀方面,江鈴?fù)堉乜ㄌ匮靼嘌赖脑煨驮O(shè)計團(tuán)隊擔(dān)綱設(shè)計,“X”型前臉展現(xiàn)了重型機(jī)械的力量感,整車線條兼具視覺與低風(fēng)阻效能,將經(jīng)濟(jì)實用與卓越感觀融為一體。車頂設(shè)計精巧的空氣導(dǎo)流組件,可有效減少車輛燃油消耗。駕駛室設(shè)計和布局符合人體工學(xué),環(huán)繞式中控臺讓駕駛員的操控更為便利;轎車品質(zhì)的內(nèi)飾做工,也為重卡駕乘帶來了舒適的體驗。
動力方面,江鈴?fù)?×4牽引車搭載的是一款由福特Otosan研發(fā)的13L重型發(fā)動機(jī),動力性與經(jīng)濟(jì)性得到了有效的均衡。得益于大量先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用,根據(jù)工信部測試數(shù)據(jù),這款13L重型機(jī)的油耗相對同類產(chǎn)品降幅超過10%。同時,它也是一款低排放的發(fā)動機(jī),其氮氧化物排放量比國V標(biāo)準(zhǔn)要低30%以上;并且,該發(fā)動機(jī)還可根據(jù)法規(guī)要求,升級到國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
江鈴重汽13L發(fā)動機(jī)
是不是已經(jīng)開始有些小期待了呢?然而,這還不是全部哦!在此次展會期間,江鈴重汽還會有重磅消息發(fā)布。欲知詳情,請關(guān)關(guān)注第一商用車網(wǎng)的后續(xù)報道。
來源 第一商用車網(wǎng)
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