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上汽通用

1-6月份營(yíng)業(yè)收入高達(dá)1031.47億元

上汽通用今年1-6月份營(yíng)業(yè)總收入為1031.47億元，同比增長(zhǎng)13%，歸屬上市母公司的利潤(rùn)為93.6億元，同比增長(zhǎng)8.0%。利潤(rùn)的增加得益于旗下凱迪拉克品牌的出色銷量表現(xiàn)，上半年累計(jì)銷量8.1萬(wàn)輛，同比大增71%。其中XT5、ATS-L等車型增長(zhǎng)強(qiáng)勁，其中XT5累計(jì)銷量30,405輛，同比暴增471.6%；ATS-L累計(jì)銷量25,445輛，同比增長(zhǎng)77%。

北京奔馳

1-6月份凈利潤(rùn)大增106.7%

北京奔馳1-6月的營(yíng)業(yè)收入達(dá)583.13億元，同比增長(zhǎng)56%。歸屬上市母公司的凈利潤(rùn)達(dá)83.12億元，同比勁增106.7%。今年上半年國(guó)產(chǎn)奔馳整體銷量占到梅賽德斯-奔馳在華總銷量的70%以上。其中C級(jí)車保持了優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，同比增長(zhǎng)24%；在中大型轎車領(lǐng)域，E級(jí)轎車也實(shí)現(xiàn)了125%的增長(zhǎng)。

華晨寶馬

1-6月份營(yíng)業(yè)收入增長(zhǎng)近4成

華晨寶馬1-6月份營(yíng)業(yè)額總收入達(dá)530.42億元，對(duì)集團(tuán)貢獻(xiàn)凈利潤(rùn)由2016年的19.08億元增加39.99％至26.68億元。華晨寶馬凈利潤(rùn)53.36億元，稅前利潤(rùn)達(dá)到71.14億元。上半年，華晨寶馬新大東工廠擴(kuò)建完成，推出了全新5系Li長(zhǎng)軸距中大型轎車和全新1系運(yùn)動(dòng)版轎車。今年國(guó)產(chǎn)車型累計(jì)銷量達(dá)到18.5萬(wàn)輛，同比上漲30.1％，單車稅前利潤(rùn)超過(guò)3.84萬(wàn)元。

長(zhǎng)安福特

1-6月份營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)雙雙下跌

長(zhǎng)安福特1-6月份營(yíng)業(yè)總收入約為 494.23億元，同比減少13%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)大幅下降 31%至62.39億元。今年上半年長(zhǎng)安福特累計(jì)售出35.97萬(wàn)輛，同比下降了17%，月均銷量不足6萬(wàn)輛，離百萬(wàn)銷量目標(biāo)已漸行漸遠(yuǎn)。其中福睿斯作為長(zhǎng)安福特表現(xiàn)最好的一款車，共售出123,348輛，同比下滑3.71%；此外翼虎銷量為36,865輛，同比下降34.4%。

上汽通用五菱

1-6月份營(yíng)業(yè)收入小幅下降

上汽通用五菱1-6月?tīng)I(yíng)業(yè)總收入約為492億元，同比下滑0.48%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)約為20.57億元，同比下降18.2%。雖然寶駿品牌推出了510和310W等熱銷車型，但并沒(méi)有為上汽通用五菱帶來(lái)營(yíng)收的增長(zhǎng)。今年1-6月，上汽通用五菱累計(jì)售出101.31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近0.1%。其中寶駿510上市不到5個(gè)月，累計(jì)銷量突破10萬(wàn)輛，達(dá)102,906輛。與之形成鮮明對(duì)比的是五菱品牌銷量持續(xù)下滑。

廣汽本田

1-6月份營(yíng)業(yè)收入達(dá)412.70億元

廣汽本田1-6月?tīng)I(yíng)業(yè)收入達(dá)412.70億元，同比增長(zhǎng)30.44%。歸屬上市母公司的凈利潤(rùn)達(dá)16.43億元。廣汽本田的營(yíng)業(yè)收入高增的背后，得益于銷量的大幅增長(zhǎng)。今年1-6月銷量表現(xiàn)喜人，累計(jì)售出330,824輛整車，同比增長(zhǎng)12%。單車方面，廣汽本田旗下雅閣、繽智和飛度持續(xù)熱銷，月銷量均在1萬(wàn)輛以上。

廣汽豐田

1-6月份營(yíng)業(yè)收入上漲8.8%

廣汽豐田1-6月?tīng)I(yíng)業(yè)總收入為311.75億元，同比增長(zhǎng)8.81%。歸屬上市母公司的凈利潤(rùn)突破10.14億元。營(yíng)收大增得益于廣汽豐田漢蘭達(dá)、雷凌雙擎和凱美瑞雙擎等車型的持續(xù)熱銷。今年1-6月，漢蘭達(dá)累計(jì)銷量52,977輛，同比增長(zhǎng)14.9%。在混動(dòng)車方面，雷凌雙擎累計(jì)售出17,524輛，同比增長(zhǎng)50%；凱美瑞雙擎上半年累計(jì)銷量2,968輛，兩者上半年合計(jì)銷量突破2萬(wàn)輛，占廣汽豐田總體銷量10%。

長(zhǎng)安馬自達(dá)

1-6月份凈利潤(rùn)大漲

長(zhǎng)安馬自達(dá)今年1-6月?tīng)I(yíng)業(yè)收入達(dá)108.6億元，同比增長(zhǎng)2.9%；歸屬于上市母公司的利潤(rùn)為12億元，同比增長(zhǎng)26%。其中利潤(rùn)增長(zhǎng)主要得益于昂克賽拉銷量的穩(wěn)定提升，并實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的銷量破萬(wàn)。此外CX-5車型的銷量也同比大幅增長(zhǎng)，達(dá)22.9%。

一汽馬自達(dá)

1-6月份凈利潤(rùn)翻盤，暴增

一汽馬自達(dá)1-6月份營(yíng)業(yè)總收入約為88.72億元，同比增長(zhǎng)118%；歸屬上市母公司凈利潤(rùn)4.2億元，實(shí)現(xiàn)同比暴增610%。利潤(rùn)高速增長(zhǎng)背后得益于銷量高速增長(zhǎng)，其中去年上市的CX-4在今年上半年共售出33,619輛，占總銷量的57%，成為了一汽馬自達(dá)當(dāng)之無(wú)愧的主力車型。

鄭州日產(chǎn)

1-6月份凈利潤(rùn)持續(xù)下降

鄭州日產(chǎn)1-6月份營(yíng)業(yè)總收入約為28.57億元，同比增10.48%。但歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)還屬于虧損狀態(tài)，由2016年的-0.16億元下降至-0.29億元。其主要原因在于鄭州日產(chǎn)主導(dǎo)產(chǎn)品皮卡處于產(chǎn)品切換過(guò)渡期，失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等因素。今年上半年，鄭州日產(chǎn)共計(jì)銷售2.58萬(wàn)輛，與去年的3.13萬(wàn)輛相比，下滑17.4%。今年6月全新戰(zhàn)略型皮卡納瓦拉上市，并被給予厚望，隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)皮卡限制逐漸放開(kāi)，將有利于鄭州日產(chǎn)未來(lái)的發(fā)展。
來(lái)源：網(wǎng)上車市