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  • 暴雨突襲的城市,帶著摩托車絕地逃亡
    發(fā)布日期:2017-06-22  發(fā)布者:會員  PV:1160  字體:
    入夏后,炎熱的天氣,讓很多人都盼望著一場大雨,來給所在的城市降降溫。



    慢慢的,盼望盼望著,就成為了現(xiàn)實!不管是電視,平臺還是某天氣軟件,都報道著,(打雷要下雨,雷歐,下雨要打傘,雷歐?。┛墒牵D(zhuǎn)天出門依然熱的一逼!現(xiàn)實總是在打臉的,導(dǎo)致很多人開始不在相信這些天氣預(yù)報。關(guān)了電視,刪了平臺,卸了軟件。(尷尬了?。?/span>

    不過,這幾天感覺有些不同,瞬間感覺氣氛緊張起來,京津冀的很多小伙伴收到了一條這樣的信息:

    特大警報:

    據(jù)預(yù)判,明天22號中午到夜間,有特大暴雨、極大的狂風(fēng)和強烈雷電覆蓋北京全境,其強度可能不亞于前幾年的721和623,已經(jīng)大到雷達回波無法測量的上限。建議這兩天千萬注意開車上路,不要經(jīng)過低洼地帶,更絕對不可以進山!六年來京津冀最大冷渦暴雨!請注意防范。



    看完這條信息之后,身邊好多人,人心惶惶!這幾個詞更加重了一筆:特大暴雨、極大的狂風(fēng),強烈雷電,無法測量,最大冷渦暴雨,哇!是要出門劃船的節(jié)奏么?話說,一定要逼我們這幫騎士,不騎摩托車,改騎摩托艇么?

    說了這么多,下面進入今天的主題:作為摩托車愛好者,你需要知道當(dāng)水漫過摩托車的什么位置就不宜通過或是千萬不要再啟動摩托車。

    水未漫過排氣口

    就一般摩托車來說,在排氣管口以下高度浸水,是完全沒有問題的。由于水并未進入引擎,甚至沒高過底盤高度,基本上是能放心發(fā)動引擎駕駛。不過根據(jù)車型不同,可能鏈條會浸在水里,別忘了找時間進行清理保養(yǎng)。而有ABS 的車款,基本上磁力感應(yīng)器是防水的,通常也不會因為泥沙影響感應(yīng),不過最好還是清潔一下。



    另外轂煞的車型,如果水漫過轂煞,在駕駛前最好先試著推動車輛看看,避免轂煞因為泡水而膨脹變形,造成煞車鎖死而在駕駛過程中發(fā)生意外。如果發(fā)生轂煞變形鎖死,最好請車行來協(xié)助處理。  

    水漫過排氣管口未漫至頭段

    如果停車時水漫過排氣管口未漫至頭段時,以普通摩托車的結(jié)構(gòu)來說,引擎本身不會進水,你需要擔(dān)心的電線與電子設(shè)備,如果線組狀況良好,都會有一定的防水能力,只要打開電門后車輛無異常,就可以放心駕駛。但特別要注意的是,這是指有排水孔原廠排氣的摩托車,改裝排氣不一定有排水孔,最好先將排氣管拆開泄水。



    從水柱流出的情況可以非常清楚,摩托車原廠排氣的設(shè)計大多都設(shè)有所謂的排水孔,因此即使水漫過排氣管口,一但水退了,水也會跟著流出排氣管內(nèi)。你可以先確認排氣管下方的排水孔是否有被泥沙堵住,有的話可以拿小螺絲刀去除泥沙,讓管內(nèi)積水流出,另外轂煞車型也別忘了先檢查煞車狀況。



    如果涉水時水漫過排氣管口未漫至頭段時,理論上你的摩托車引擎不會進水,但這僅僅是理論上.....根據(jù)不同車型以及不同的幸運屬性,你摩托車的最終命運可能完全不同,另外水淹過排氣管口會造成排氣不暢,這樣比平時更容易熄火.....還有水中的情況不明,你很有可能會越走越深。所以我們的建議是,當(dāng)水漫過排氣管口,你最好不要有涉水的動作!

    水漫過排氣管口與前段位置

    由于水位高過排氣管口與前段位置,那代表水已經(jīng)充滿整支排氣管,而四沖程車型如果正好排氣氣門是處在開啟的情況下,會讓水流進汽缸內(nèi)。雖然如果排氣汽門是關(guān)閉的情況,理論上水并不會進入引擎內(nèi)部,不過因為我們無法從外觀判斷汽門開啟狀況,加上氣門氣密狀況是否完好都無法確定,因此最保險的做法是不要發(fā)動,拖去車行進行處理。



    水漫過空濾

    基本只要水漫過空濾,引擎內(nèi)部一定進水了,而且以大多數(shù)摩托車的架構(gòu)來說,漫過空濾大概連許多電子部件也都泡水,只能請車行來處理了。這里要再特別提到,一些小型摩托車的空濾是放在油箱下方的,其位置可能更低,也是車主自己要注意的。只要漫過空濾,車輛就不要發(fā)動請車行處理。





    后續(xù)處理

    就算泡水時引擎沒進水,可以正常啟動,但畢竟許多零件也已經(jīng)泡在水里,為了愛車的狀況,像鏈條、離合器拉線、煞車拉線、煞車卡鉗等等,或是現(xiàn)在逐漸普及的ABS磁力感應(yīng)器,最好還是做個保養(yǎng)清潔,也順便清理車身上的泥土。



    總之,摩托車涉水最基本要素就是水位不要漫過排氣前段位置和空濾,這是摩托車況正常下,唯二會讓引擎進水的部份,掌握這原則就能快速判斷車輛能否使用了。另外,當(dāng)水漫過排氣管口但未漫過排氣前段位置時,也不建議有涉水或啟動的動作。如果你非要嘗試,你需要確認你當(dāng)天的運氣非常的好........
    來源: 摩托家
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