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不過,這幾天感覺有些不同,瞬間感覺氣氛緊張起來,京津冀的很多小伙伴收到了一條這樣的信息:
特大警報:
據(jù)預(yù)判,明天22號中午到夜間,有特大暴雨、極大的狂風(fēng)和強烈雷電覆蓋北京全境,其強度可能不亞于前幾年的721和623,已經(jīng)大到雷達回波無法測量的上限。建議這兩天千萬注意開車上路,不要經(jīng)過低洼地帶,更絕對不可以進山!六年來京津冀最大冷渦暴雨!請注意防范。
說了這么多,下面進入今天的主題:作為摩托車愛好者,你需要知道當(dāng)水漫過摩托車的什么位置就不宜通過或是千萬不要再啟動摩托車。
水未漫過排氣口
就一般摩托車來說,在排氣管口以下高度浸水,是完全沒有問題的。由于水并未進入引擎,甚至沒高過底盤高度,基本上是能放心發(fā)動引擎駕駛。不過根據(jù)車型不同,可能鏈條會浸在水里,別忘了找時間進行清理保養(yǎng)。而有ABS 的車款,基本上磁力感應(yīng)器是防水的,通常也不會因為泥沙影響感應(yīng),不過最好還是清潔一下。
水漫過排氣管口未漫至頭段
如果停車時水漫過排氣管口未漫至頭段時,以普通摩托車的結(jié)構(gòu)來說,引擎本身不會進水,你需要擔(dān)心的電線與電子設(shè)備,如果線組狀況良好,都會有一定的防水能力,只要打開電門后車輛無異常,就可以放心駕駛。但特別要注意的是,這是指有排水孔原廠排氣的摩托車,改裝排氣不一定有排水孔,最好先將排氣管拆開泄水。
水漫過排氣管口與前段位置
由于水位高過排氣管口與前段位置,那代表水已經(jīng)充滿整支排氣管,而四沖程車型如果正好排氣氣門是處在開啟的情況下,會讓水流進汽缸內(nèi)。雖然如果排氣汽門是關(guān)閉的情況,理論上水并不會進入引擎內(nèi)部,不過因為我們無法從外觀判斷汽門開啟狀況,加上氣門氣密狀況是否完好都無法確定,因此最保險的做法是不要發(fā)動,拖去車行進行處理。
基本只要水漫過空濾,引擎內(nèi)部一定進水了,而且以大多數(shù)摩托車的架構(gòu)來說,漫過空濾大概連許多電子部件也都泡水,只能請車行來處理了。這里要再特別提到,一些小型摩托車的空濾是放在油箱下方的,其位置可能更低,也是車主自己要注意的。只要漫過空濾,車輛就不要發(fā)動請車行處理。
就算泡水時引擎沒進水,可以正常啟動,但畢竟許多零件也已經(jīng)泡在水里,為了愛車的狀況,像鏈條、離合器拉線、煞車拉線、煞車卡鉗等等,或是現(xiàn)在逐漸普及的ABS磁力感應(yīng)器,最好還是做個保養(yǎng)清潔,也順便清理車身上的泥土。
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