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  • 特斯拉2017年第二季度開始生產(chǎn)Model 3電動車電池組
    發(fā)布日期:2017-05-22  發(fā)布者:會員  PV:1020  字體:
    據(jù)electrek網(wǎng)站報道,特斯拉公司上周在自己位于內(nèi)華達州的超級工廠Gigafactory舉行了一次投資者見面會?,F(xiàn)在,這家公司又發(fā)布了更多關(guān)于Gigafactory工廠的信息。此前有媒體報道稱,特斯拉在本次投資者見面會期間正式披露其電池生產(chǎn)線已經(jīng)進入量產(chǎn)階段。而特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克也對特朗普對可再生能源領(lǐng)域所持立場的潛在變化發(fā)表了自己的看法。

    現(xiàn)在,特斯拉公司已經(jīng)發(fā)布了更多關(guān)于自己首座Gigafactory工廠(GF1)的細節(jié)內(nèi)容。在投資者參觀這家工廠的電池生產(chǎn)線之前,特斯拉公司還向他們介紹了其在Gigafactory工廠新建的,全球最大太陽能屋頂陣列的計劃。以下就是部分詳細內(nèi)容:

     

    特斯拉2017年第二季度開始生產(chǎn)Model 3<a  data-cke-saved-href=電動車電池組" src="http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/199/120/2178/141655249.png">

    自公布Gigafactory工廠項目以來,特斯拉公司已經(jīng)聲稱,這家工廠未來不會使用任何化石燃料,而是全部采用可再生能源來取代化石燃料——主要依靠太陽能陣列來提供能源。

    現(xiàn)在,這家公司確認Gigafactory工廠將會擁有屋頂太陽能陣列和地面太陽能設(shè)施。特斯拉在給投資者提供的介紹材料中表示,這個能夠提供70MW的屋頂太陽能陣列將會成為全球占地面積最大的太陽能發(fā)電設(shè)施。

    特斯拉公司表示:“首座Gigafactory工廠將會是一座不使用化石燃料(天然氣或石油)而完全依靠電能的制造工廠。通過一個70MW的屋頂太陽能陣列和太陽能地面設(shè)施的結(jié)合,我們將會100%的使用可持續(xù)能源。新建的這座屋頂太陽能陣列系統(tǒng),其面積超過已經(jīng)投入使用的,目前全球最大太陽能陣列系統(tǒng)的7倍以上”。

    目前,美國國內(nèi)已投入使用的最大屋頂太陽能陣列,是來自于加利福尼亞州佩里斯惠而浦公司(Whirlpool Corporation)的區(qū)域分配中心,其容量為10MW。而另外一個更大的太陽能陣列則來自印度,其容量為11.5MW。對于70MW的容量來說,這兩個太陽能陣列設(shè)施都屬于小兒科。

    特斯拉公司還披露了其Gigafactory工廠所具有的氣候控制系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)和電池回收系統(tǒng)的具體細節(jié):

     

    特斯拉2017年第二季度開始生產(chǎn)Model 3<a  data-cke-saved-href=電動車電池組" src="http://img1.gtimg.com/auto/pics/hv1/227/120/2178/141655277.png">

    “由于這座工廠全部使用電能所以其效率更高,也實現(xiàn)了碳排放為零的目標(biāo)。生產(chǎn)過程中回收的余熱能夠滿足多數(shù)建筑物的采暖要求。Gigafactory工廠擁有的閉路水循環(huán)系統(tǒng),采用了6種不同的高效循環(huán)水處理系統(tǒng),每小時能夠為工廠提供大約150萬升的用水量。與標(biāo)準(zhǔn)的水處理過程相比,新系統(tǒng)對新水的使用量降低了近80%。施工現(xiàn)場目前正在建設(shè)的電池回收系統(tǒng)未來能夠?qū)μ厮估行吞柕膹U舊電池、電池模塊和電池組進行安全回收,回收后的各種金屬可以繼續(xù)用于新電池的制造”。

    在提供給投資者的文件中,特斯拉公司詳細介紹了電池產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。而且還披露,有一家來自德國的企業(yè)也已經(jīng)入住Gigafactory工廠并從事電池外殼產(chǎn)品的生產(chǎn)制造。

    令人感興趣的是,特斯拉公司顯然在投資者參考期間提供的文件中“停止”介紹“Model 3電動車電池組”的具體情況。

    目前尚不清楚投資者在本次參觀中看到了哪些具體內(nèi)容,但特斯拉很可能首次向他們展示了其即將上市的Model 3電動車使用的電池組。目前也不清楚,特斯拉此次展示的電池組是用于其儲能產(chǎn)品Powerwall還是Powerpack。

    上周,這家電動車制造商向外界確認,其計劃在2017年第二季度開始生產(chǎn)Model 3電動車所需的電池組。

    按照特斯拉公司最初的計劃,首個Gigafactory工廠的電池產(chǎn)能將會達到35GWh,而電池組的產(chǎn)能將會達到50 GWh。但這家公司現(xiàn)在調(diào)整了最初的產(chǎn)能目標(biāo),且計劃在2018年就要達到以上產(chǎn)能規(guī)模。此外,還計劃在2020年左右讓Gigafactory工廠的整體產(chǎn)能提高至目前目標(biāo)的3倍以上。

    在提供給投資者的文件中,特斯拉公司解釋了自己如何成功降低Gigafactory工廠每GWh單位的投資成本和如何實現(xiàn)增長的措施:

    1、提高生產(chǎn)設(shè)施的產(chǎn)量密度,加快生產(chǎn)能力;

    2、室內(nèi)設(shè)計和施工建設(shè)方法;

    3、完備周全的設(shè)施系統(tǒng)、裝備設(shè)計、平面布局和實施方法;

    4、創(chuàng)新的建筑施工技術(shù)可以有效降低土地占用面積、建筑物和基礎(chǔ)設(shè)施面積,以及施工材料和勞動力成本。

    對于每kWh電池和電池組生產(chǎn)成本的降低,特斯拉公司也給出以下措施:

    1、統(tǒng)籌安排生產(chǎn)方式,以降低納稅額和投入成本(原材料、組件、勞動力、能源和水);

    2、重新工程化設(shè)計全部供應(yīng)鏈,實現(xiàn)更高效率的產(chǎn)能規(guī)模和量身定制的組件需要,同時還要降低運輸成本;

    3、改進電池產(chǎn)品的設(shè)計內(nèi)容,提高電池能量密度水平,優(yōu)化電池尺寸(2170 vs 18650);

    4、改進電池模塊和電池組設(shè)計內(nèi)容,提高電池組的能量密度水平;

    5、改進自動化和工藝過程設(shè)計內(nèi)容以提高產(chǎn)量。降低廢品產(chǎn)生的成本,提高現(xiàn)場可靠性;

    6、降低每GWh產(chǎn)能的投入資本,降低折舊費用。

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