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結(jié)合四部委下發(fā)的國家補貼政策及工信部、中機中心等部門及相關(guān)機構(gòu)發(fā)文，綜合分析已出臺地方新能源汽車補貼相關(guān)政策，對于2017新能源汽車地方補貼申領(lǐng)，特別注意如下：

1、申請補助的新能源汽車應(yīng)在2017年12月31日間，完成車輛銷售、開具發(fā)票及車輛上牌等事項，并接入本地市級監(jiān)測平臺且能夠?qū)崿F(xiàn)車輛監(jiān)測數(shù)據(jù)實時交換。

2、非個人用戶購買的新能源汽車申請補助，累計行駛里程須達到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）。對當(dāng)年行駛里程不達標(biāo)的新能源汽車，應(yīng)在達標(biāo)后申請補助，補助標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求按照獲得行駛證年度執(zhí)行。

3、新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)在銷售新能源汽車產(chǎn)品時，按照扣減國家和地方補助后的價格與消費者進行結(jié)算。

4、個人用戶購車自初次登記之日起2年內(nèi)不得過戶給非個人用戶。（地方政策存差異）

5、非個人用戶存續(xù)期內(nèi)，所購車輛2年內(nèi)不得轉(zhuǎn)讓過戶。（地方政策存差異）

2017年新能源汽車國補 

按照財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委于2016年12月29日發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》以及《新能源汽車推廣補貼方案及產(chǎn)品技術(shù)要求》文件精神。

對于乘用車 

針對純電動車新增的3條新規(guī)定

1. 純電動乘用車 30 分鐘最高車速不低于 100km/h。

2. 純電動乘用車動力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于 90Wh/kg，對高于 120Wh/kg 的按 1.1 倍給予補貼。

3. 純電動乘用車產(chǎn)品，按整車整備質(zhì)量（m）不同，工況條件下百公里耗電量（Y）應(yīng)滿足以下要求：m ≤ 1000kg 時，Y ≤ 0.014 × m + 0.5；1000 < m ≤ 1600kg 時，Y ≤ 0.012 × m + 2.5；m > 1600kg 時，Y ≤ 0.005 × m + 13.7。

2017年新能源汽車的地方補貼

2016年12月29日，2017年新能源國補政策已發(fā)布。各地方補貼政策及其他配套政策的滯后發(fā)布已成為常態(tài)，截止目前，北京、山西、西安、甘肅、江蘇、天津等省市明確了2017年補貼標(biāo)準(zhǔn)。

閑話怪象：廣州新能源汽車銷售仍在沿用2015年補貼政策；福州現(xiàn)在居然使用1:1的方式在補貼，2017的補貼新政不是已經(jīng)明確規(guī)定地方補貼不得超過國家補貼的50%了嗎？

北京:按國標(biāo)50%補貼

2月17日,北京市科委發(fā)布了《關(guān)于調(diào)整北京市示范應(yīng)用新能源小客車相關(guān)政策的通知》,明確2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車財政補助標(biāo)準(zhǔn)按照中央財政單車補貼額的50%補貼,國家和本市財政補助總額不超過車輛銷售價格的60%。

山西:按國標(biāo)50%補貼,取消省級推廣應(yīng)用補貼

3月7日,山西省財政廳等四部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整新能源汽車補貼政策的通知》,通知表示從2017年1月1日起,對省公告內(nèi)車輛生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的列入工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》且實現(xiàn)終端銷售的電動汽車,按照國家同期補貼資金的50%給予省級營銷補助。同時,取消省級電動汽車推廣應(yīng)用補貼。 

西安:私人領(lǐng)域按國標(biāo)30%補貼+1萬充電樁安裝/充電費

3月15日,西安市人民政府對外披露《進一步加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施方案的通知》。通知明確對單位和個人購買新能源汽車的,公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.5、非公共服務(wù)領(lǐng)域按1∶0.3給予地方財政補貼。地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不超過中央財政單車補貼額的50%。

對具有西安戶籍或持有《居住證》、近兩年內(nèi)連續(xù)繳納社保滿1年以上的個人購買新能源汽車給予10000元/輛財政補貼,用于自用充電設(shè)施安裝和充電費用。

允許新能源汽車在市內(nèi)公交專用道行駛。新能源汽車不受冬防期市區(qū)道路限行等交通管制限制;對從事城市配送的新能源物流車給予通行便利,不受市區(qū)道路限時限行的交通管制限制。在市機動車停放服務(wù)中心管轄的公共停車場(點)停放新能源汽車,2小時以內(nèi)免費。

甘肅:省級按35%補貼,市縣按15%補貼

4月10日,甘肅省財政廳等三部門發(fā)布《關(guān)于調(diào)整省級新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策》。2017年1月1日之后(含當(dāng)日)在省內(nèi)購買的符合補貼申請條件的新能源汽車,財政補貼調(diào)整為:省級財政按照調(diào)整后的中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)的35%執(zhí)行,市(州)、縣(市、區(qū))財政按照調(diào)整后的中央財政補貼標(biāo)準(zhǔn)的15%執(zhí)行,省、市、縣補貼比例總和為中央財政補貼的50%。中央財政和地方財政新能源汽車財政補貼總額不超過購車價款的50%。

江蘇:純電動乘用車補貼0.9萬

4月11日,江蘇省經(jīng)信委發(fā)布《關(guān)于做好2017年新能源汽車推廣應(yīng)用地方財政補助工作的通知》,乘用車補貼0.9萬,客車最高補貼5萬,專用車補貼為1.5萬。燃料電池乘用車/客車/專用車分別補貼5萬、10萬、7萬。地方財政給予的補助資金不得超過相應(yīng)車型中央財政補貼額的50%。

福州

明確補助標(biāo)準(zhǔn)按國家同期補助標(biāo)準(zhǔn)新能源汽車推廣應(yīng)用 1：1的比例給予配套補助，中央和地方財政補助的總額不超過車輛銷售價格(含中央和地方補助金額的價格)的70%，地方補助資金由市財政統(tǒng)籌安排；補助政策和標(biāo)準(zhǔn)每年隨國家政策有關(guān)規(guī)定做相應(yīng)的調(diào)整。

天津:新能源乘用車按國標(biāo)50%補貼

4月28日,天津市財政、天津市工業(yè)和信息化委聯(lián)合下發(fā)《天津市推廣應(yīng)用新能源汽車地方補助管理辦法(2017年)》,新能源乘用車、專用車按照國家財政補助標(biāo)準(zhǔn)的50%給予天津市地方財政補助,新能源客車按照國家財政補助標(biāo)準(zhǔn)的25%給予天津市地方財政補助。國家和地方補助總額不得高于車輛指導(dǎo)價格的50%。

上海:2016補貼政策繼續(xù)有效,新政即將發(fā)布

2月19日,上海經(jīng)信委官方微博表示上海現(xiàn)行的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》和《上海市經(jīng)濟信息化委、上海市新能源汽車推進領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》在2017年繼續(xù)有效。

關(guān)于具體補貼政策也會盡快調(diào)整后發(fā)布。  

寧波:2017年補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%

《2016—2017年寧波市新能源汽車推廣應(yīng)用資金補助管理辦法》顯示,2016年純電動公交(包括超級電容純電動公交)按照中央與地方1:1比例進行補助;其它客車最高按照中央與地方1:0.5比例進行補助。純電動、插電式混合動力專用車(含增程式)(物流、環(huán)衛(wèi)、工程)和貨車按照中央與地方1:0.5比例進行補助,每輛車補助最高2萬元。

純電動乘用車按照續(xù)駛里程分級補助,續(xù)駛里程100km≤R<150km的純電動乘用車補助1萬元,150km≤R<250km的純電動乘用車補助2萬元, R≥250km的純電動乘用車補助3萬元;插電式混合動力(含增程式)乘用車給予1萬元補助。微型車(2座)按此補助標(biāo)準(zhǔn)50%進行補助。燃料電池汽車按中央與地方1:1比例進行補助。

2017年補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%。

蕪湖:2017-2018年補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%

《蕪湖市新能源汽車推廣應(yīng)用財政補助資金管理辦法(2016-2020年)》明確,2016年對純電動乘用車按續(xù)駛里程補貼1萬元/輛-2萬元/輛。物流車按照國家補助標(biāo)準(zhǔn)30%的比例給予市級配套補助,市級補助最高不超過1.5萬元/輛。2017-2018年補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年補助標(biāo)準(zhǔn)在2016年基礎(chǔ)上下降40%。

青海:按國標(biāo)50%補貼

青海財政廳、商務(wù)廳和經(jīng)信委聯(lián)合印發(fā)的《青海省新能源汽車推廣應(yīng)用購置補貼管理辦法》明確,2016-2020年青海省新能源汽車按照國家同期補貼標(biāo)準(zhǔn)1:0.5比例補貼。

內(nèi)蒙:按國標(biāo)50%補貼

內(nèi)蒙古人民政府辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實施意見》,實施意見指出,到2020年,全區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車達到10萬輛(標(biāo)準(zhǔn)車)。內(nèi)蒙古對在自治區(qū)內(nèi)購買、登記注冊和使用新能源汽車的單位和個人,自治區(qū)按照國家同期補貼標(biāo)準(zhǔn)1:0.5的比例給予購置補助。

吉林:按國標(biāo)50%補貼

《吉林省新能源汽車推廣應(yīng)用補貼資金管理辦法》明確,2016.8-2020年省級補貼標(biāo)準(zhǔn)依照國家同期補貼標(biāo)準(zhǔn)的50%給予補貼,即:按照國家與省級1:0.5比例進行補貼。

湖南:新能源乘用車按國標(biāo)10%補貼

湖南省發(fā)布《湖南省2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用獎補政策》的通知,規(guī)定2016-2020年,湖南省推廣應(yīng)用各類新能源汽車目標(biāo)任務(wù)為15.6萬輛。

對購置使用新能源客車的,按照當(dāng)年中央財政補助標(biāo)準(zhǔn)的25%給予省級財政購置獎補。對一次性購置30輛以上新能源客車且用于租賃運營的非公交單位,按照當(dāng)年中央財政補助標(biāo)準(zhǔn)的30%給予省級財政購置獎補。對購置使用新能源乘用車的,按照當(dāng)年中央財政補助標(biāo)準(zhǔn)的10%給予省級財政購置獎補。對購置使用新能源專用車的,通過給予放寬限行等相關(guān)政策予以支持。

深圳：制定中

深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣小組主任助理陸象楨則表示，目前深圳市的補貼政策正在研究制定當(dāng)中，會盡快落地。雖然深圳市地方補貼政策尚未正式出臺，不過深圳市本土企業(yè)已開始按照扣除國家補貼的1.5倍標(biāo)準(zhǔn)來制定其電動汽車的售價。