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  • 上海車(chē)展各車(chē)型電池技術(shù)路線大曝光
    發(fā)布日期:2017-04-24  發(fā)布者:會(huì)員  PV:978  字體:
    4月19日,2017第十七屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)開(kāi)幕,作為國(guó)內(nèi)影響最大的國(guó)際性車(chē)展之一,今年共有18個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1000多家整車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)參展。本屆車(chē)展中,新能源汽車(chē)隊(duì)伍變得比往屆更加龐大,也越來(lái)越受到車(chē)企和用戶的關(guān)注。

    在此,編輯整理出本屆上海國(guó)際車(chē)展上部分純電動(dòng)車(chē)型的電池配套情況,以饗讀者:

    比亞迪宋ev300/三元鋰電池:

    ,上海車(chē)展新車(chē),電池技術(shù)

    該車(chē)配備三元鋰電池,綜合工況下的續(xù)航里程為300km,最高時(shí)速可達(dá)140KM。在選裝40kW的380V充電盒時(shí),比亞迪宋ev300僅用1.2小時(shí)即可將電池充滿。

    比亞迪元EV/磷酸鐵鋰電池:

    ,上海車(chē)展新車(chē),電池技術(shù)

    此前報(bào)道稱,該車(chē)搭載比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰電池,帶電量為48KWh,最高續(xù)航里程為250KM。

    猛獅科技概念車(chē)“戴樂(lè)·開(kāi)拓者”/三元鋰電池:

    ,上海車(chē)展新車(chē),電池技術(shù)

    “戴樂(lè)·開(kāi)拓者”搭載了猛獅科技自主研發(fā)的高比能量18650三元鋰電池作為動(dòng)力,帶電量為50KWh,整車(chē)?yán)m(xù)航可達(dá)300公里以上,最高時(shí)速達(dá)150km/h。此外,“戴樂(lè)·開(kāi)拓者”還配置一鍵啟動(dòng)、全景天窗、高清液晶顯示系統(tǒng)、懸浮式中控設(shè)計(jì)、觸摸式按鍵、多功能方向盤(pán)、手機(jī)無(wú)線充電裝置等技術(shù),可以為用戶帶來(lái)舒適、愉悅、便捷的駕駛體驗(yàn)。

    華泰新能源iev230/三元鋰電池:

    ,上海車(chē)展新車(chē),電池技術(shù)

    該車(chē)搭載容量為39.2kWh的三元鋰離子電池,工況續(xù)航里程230 km。

    華泰新能源xev260/三元鋰電池:

    ,上海車(chē)展新車(chē),電池技術(shù)

    這款車(chē)搭載三元鋰離子電池,帶電量為49.9KWh,工況續(xù)航里程266km,快充(0-80)需要2小時(shí),慢充需要13小時(shí)充滿。

    江淮iev6e/磷酸鐵鋰電池:

    ,上海車(chē)展新車(chē),電池技術(shù)

    江淮iev6e搭配容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池組,其N(xiāo)EDC工況續(xù)航里程為170km,60km/h等速續(xù)航里程為205km,0-50km/h加速時(shí)間為5.5秒。在快充模式下,電池電量從0充到80%需要1小時(shí);而在慢充模式下,充滿電則需要10小時(shí)。

    江淮iev7/磷酸鐵鋰電池:

    ,上海車(chē)展新車(chē),電池技術(shù)

    江淮iev7搭載磷酸鐵鋰電池,帶電量為24kWh,最高時(shí)速120 km,最大續(xù)航里程250km,電池在慢充模式下需要8小時(shí)充滿,快充0-80%需要1小時(shí)。

    江淮iev7e/磷酸鐵鋰電池:

    ,上海車(chē)展新車(chē),電池技術(shù)

    這款車(chē)搭配容量為22kWh的磷酸鐵鋰電池組,最高時(shí)速102km,其N(xiāo)EDC工況續(xù)航里程為152km,60km/h等速續(xù)航里程為200km,0-50km/h加速時(shí)間為6秒。在快充模式下,電池電量從0充到80%需要1小時(shí);而在慢充模式下,充滿電需要10小時(shí)。

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