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由于經(jīng)濟滑坡引起消費者尋找更低端并更節(jié)約成本的產(chǎn)品,那些本土獨立生產(chǎn)商因此贏得了發(fā)展動力,成功提升了他們在消費者、工業(yè)以及商業(yè)領(lǐng)域的市場份額。
2017年國內(nèi)潤滑油市場增長迅速
曾經(jīng)提供低、中、高端潤滑油的本土大企業(yè),至2020年將主要提供中高端產(chǎn)品。這使得市場的低端潤滑油主要由本土小企業(yè)來提供。
跨國公司已經(jīng)開始更直接向主要客戶銷售,本土巨頭亦如此操作。他們向大客戶提供更直接的銷售和個性化的服務(wù),而跨國企業(yè)則更擅長于技術(shù),例如潤滑油管理等項目。
然而,經(jīng)濟放緩并沒有阻止政府通過法規(guī)推動汽車和工業(yè)部門的產(chǎn)品進化。中國政府發(fā)布政策,要求用更高速度和更耐用的現(xiàn)代設(shè)備替代現(xiàn)有的陳舊設(shè)備。汽車行業(yè)也在為產(chǎn)品進化而不斷發(fā)展。為了迎合全球趨勢,中國車用潤滑油市場人士致力于生產(chǎn)能夠幫助車輛提高燃油經(jīng)濟性,滿足更嚴格排放標準的產(chǎn)品。
2016年,中國汽車銷量超過2800萬輛,比上年增長約15%,超過美國銷量過千萬輛。一個不斷壯大的中產(chǎn)階級,西部的城市化和政府的刺激政策都有助于提升汽車保有量,自2003年以來,增長率已達兩位數(shù)。城市化的加劇顯然對中國潤滑油市場帶來了直接的影響。
傳統(tǒng)意義上,中國沿海地區(qū)代表了潤滑油需求的絕大部分,2015年份額超過50%。然而,中部和內(nèi)陸地區(qū),擁有最大的國內(nèi)生產(chǎn)總值增長,這也增加了該區(qū)域?qū)櫥偷男枨罅俊.?dāng)然,沿海地區(qū)預(yù)計仍然將占潤滑油需求的相當(dāng)大一個比例。
雖然市場需求預(yù)計到2020年將萎縮到690萬噸,中國市場仍將是世界上最大的潤滑油市場之一。估計中國目前的市場總值約260億美元。就量而言,工業(yè)潤滑油占據(jù)主導(dǎo)地位,市場份額接近50%,就貨幣價值而言,占主導(dǎo)地位的卻是消費品領(lǐng)域,約占了相同的百分比。
合并后,商業(yè)與消費品部分,潤滑油需求約為390萬噸。發(fā)動機潤滑油約占該需求總量的70%,其中,重負荷柴機油占比低于50%,乘用車機油約為25%。以加工油為主的工業(yè)油部分,總計則為310萬噸。消費品領(lǐng)域增長最快,這一趨勢將持續(xù)到2020年。
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