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之前看到有文章報道，說不少車主由于經濟等原因，夏天里很少使用車內空調。"我的車平時油耗大約百公里10個（升）油，如果用空調的話，感覺車速會降下來，油耗也噌噌地升，心疼死了，一個月要多花出去兩三百，太貴了！"這是真的嗎？看完這篇文章如果你以后拼車碰到這種司機，啪啪啪該多少錢把錢拍給他，讓他給爺/姑奶奶把空調開開。

開空調約占發(fā)動機功率的20%

據了解，汽車使用空調時油耗相應增加，但能增加到多大的幅度，多數司機對這還比較模糊。據專業(yè)人士講解，汽車空調約占發(fā)動機功率的20%，所以開空調會用掉一部分發(fā)動機功率，油耗會增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。通常百公里油耗10升的汽車，開空調時的油耗會增加2升左右。開空調對油耗的影響是非常明顯的，不同風量的影響則要小一些。

這只是一個粗略的算法，具體數字要結合具體車型、車速、路況來算。

我們就假設您的車城市通勤用，綜合計算百公里10升油。以用車比較平均的每天25公里算：

開25公里=油耗2.5L=14.9元（5.96元/升）；開空調油耗3L=17.88元：多花2.98元

25公里開個空調多花一瓶可樂錢。所以，省著點錢還不夠買瓶可樂解暑的呢。

時速低于60公里盡量別開空調

雖然空調增加油耗，但高溫時多數車主還真離不開空調。如何使用空調能更省油呢？這里專業(yè)人士給出幾點建議：首先，要謹記“60/80法則”。車輛以時速低于60公里行駛時，若天氣不是悶熱到非開空調不可，可以選擇開窗通風。時速超過80公里時開空調，相對而言不那么費油。所以跑高速時，不必擔心油耗增加而去開窗“拉風”了。

其次，許多人開空調喜歡涼快到底，溫度設到最低，這也會增加油耗。因為溫度設置低時，空調泵就會不停地運轉，鼓風機也會處于高檔風位，加大了汽車的負載，達不到省油的目的。一般而言，車內溫度小于車外5℃即可，否則出了車和外界接觸后也不舒服。

再有，夏季車內溫度高，上車后馬上開空調不僅制冷效果不好，而且還會增加引擎在初始運轉時的壓力，最好打開車門后先將所有車窗打開，等車廂內溫度明顯下降后再開空調。而到達目的地時，熄火后才想起關閉空調，對發(fā)動機也十分有害，要養(yǎng)成熄火前先把車內的空調、音響、燈光等全部關閉的習慣。

最后一點，別忘了貼膜來降溫，把陽光擋在外頭。太陽膜能有效地阻隔熱能，控制車廂內溫度，節(jié)省了汽車空調的油耗，也能達到省油、節(jié)能的效果。