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其中，7座SUV 作為國(guó)人汽車消費(fèi)換購(gòu)升級(jí)的新目標(biāo)之一，憑借二胎政策放開以及本身的大空間等優(yōu)勢(shì)，正迎來(lái)發(fā)展新契機(jī)，諸多汽車廠商紛紛加入“造車”陣營(yíng)，極大地豐富了7座SUV車型種類，市場(chǎng)也由此日趨繁榮起來(lái)。據(jù)蓋世汽車統(tǒng)計(jì)，僅目前所知，2017年國(guó)內(nèi)就有超10款7座SUV將上市，售價(jià)從幾萬(wàn)到幾十萬(wàn)不等，涵蓋各個(gè)層次的消費(fèi)需求。

榮威RX8

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年底

年內(nèi)上汽榮威將推出一款全新的中型7座SUV車型——RX8。據(jù)悉，與榮威現(xiàn)有的中型SUV車型W5不同，全新的RX8車型將采用承載式車身，提供四驅(qū)系統(tǒng)，并將采用7座布局，未來(lái)有望與傳祺GS8、長(zhǎng)安CS95等國(guó)產(chǎn)7座中型SUV車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

眾泰T700

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年第二或第三季度

眾泰T700定位于中型SUV,該車的設(shè)計(jì)原型是2015年上海車展上發(fā)布的T600 S概念車。因此，外觀方面基本保持了概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有大嘴式前格柵和犀利前燈組，并有望采用LED光源。車身尺寸方面，T700的長(zhǎng)寬高分別為4732/1924/1695mm，軸距達(dá)2850mm，將推出4座、5座及7座版本供消費(fèi)者選擇。內(nèi)飾方面，新車采用了上黑下紅的設(shè)計(jì)配色。此外，在中央面板、方向盤和空調(diào)出風(fēng)口兩側(cè)，還提供了適當(dāng)?shù)腻冦t裝飾。

而配置方面，新車配備有一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口等。動(dòng)力上，將搭載1.8T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自上汽，采用燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛·米；傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或6速濕式雙離合變速箱，并應(yīng)用發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)。

標(biāo)致5008

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年6月

作為東風(fēng)標(biāo)致旗下首款七座SUV產(chǎn)品，東風(fēng)標(biāo)致5008將基于EMP2平臺(tái)打造，外觀設(shè)計(jì)上采用標(biāo)致最新風(fēng)格打造，并延續(xù)了全新3008的外觀設(shè)計(jì)，看上去很像一款大碼的3008。此外，全新5008將提供普通版和GT版兩種風(fēng)格可選，其中普通版更偏向穩(wěn)重風(fēng)格，而GT版則偏向運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，對(duì)前進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠、輪圈、車身側(cè)面鍍鉻裝飾和尾排等處進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化處理，采用配置更高的LED頭燈，看上去更顯高檔。

尺寸方面，根據(jù)工信部信息，國(guó)產(chǎn)5008車身尺寸為4670×1855×1650mm，軸距為2840mm。車內(nèi)采用2+3+2排布的七座設(shè)計(jì)，后兩排座椅可分別獨(dú)立放倒，而將第三排座椅完全放倒后，新車將獲得1060L的行李廂空間。

動(dòng)力方面，東風(fēng)標(biāo)致5008與4008車型保持一致，搭載最大功率分別為167馬力和204馬力的1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，且僅提供前輪驅(qū)動(dòng)車型。上市后，標(biāo)致5008的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將是豐田漢蘭達(dá)、福特銳界等車型。

柯迪亞克

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年4月

斯柯達(dá)全新中型SUV柯迪亞克將于2017年4月正式上市，新車定位于7座中型SUV，預(yù)計(jì)售價(jià)18.90-28.00萬(wàn)元。外觀方面，整車幾乎繼承了概念車Vision S 90%的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最具標(biāo)志性的就是扁長(zhǎng)的LED頭燈，辨識(shí)度極高。車身上有一條貫穿式腰線連接頭燈與尾燈，搭配19寸的“大腳”會(huì)顯得更具力量感。車尾分體式尾燈采用了“C”造型的光源，與下方兩側(cè)的鍍鉻排氣尾喉搭配彰顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

尺寸上，柯迪亞克長(zhǎng)寬高分別為4697/1882/1676mm，軸距達(dá)2791mm，介于昂科威和漢蘭達(dá)之間。動(dòng)力方面，新車將提供1.4TSI、2.0TSI和2.0TDI三種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為150馬力和180馬力，0-100km/h加速時(shí)間分別為9.8秒和8秒，最高車速分別為197km/h和207km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱。同時(shí)，柯迪亞克還有四驅(qū)車型供消費(fèi)者選擇。

上汽大眾途昂

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年3月

2017年1月18日，上汽大眾全新途觀L上市，同時(shí)上汽大眾還公布了中大型SUV——Teramont的中文名稱“途昂”，該車將在3月底上市，推出6座和7座兩種版本車型。

作為一款中大型SUV，途昂擁有超大尺寸的車身，其長(zhǎng)寬高分別達(dá)到5039mm、1989mm、1773mm，軸距長(zhǎng)達(dá)2980mm，不僅讓每一排乘客都可享受到寬敞的乘坐空間，而且還擁有充足且靈活的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，途昂首次引入2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩與額定功率分別高達(dá)500Nm、220kW，配合全系標(biāo)配的DSG 7速濕式雙離合變速器，百公里加速僅需6.9秒。此外，它還提供不同功率的兩款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇，兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。且途昂還將配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸架，并提供8種駕駛模式供選擇，讓駕駛者在不同路況下皆能隨心所欲。

長(zhǎng)安CS95

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年3月

2016廣州車展上，長(zhǎng)安汽車發(fā)布了旗下旗艦新品CS95，該車定位為中型七座SUV，預(yù)計(jì)在2017年3月上市，迎戰(zhàn)傳祺GS8。

外觀方面，長(zhǎng)安CS95采用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，多橫幅式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)提升了新車的前臉視覺(jué)寬度，并將“CHANGAN”英文標(biāo)識(shí)融入格柵之中，再加上一體化的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，整體帶來(lái)厚重的前臉立體感。內(nèi)飾加入了精致的木紋裝飾，營(yíng)造出成熟穩(wěn)重的氣息。

尺寸方面，CS95長(zhǎng)寬高分別為4949mm/1930mm/1785mm，軸距達(dá)2810mm，整車尺寸已經(jīng)超越了傳祺新旗艦GS8，車內(nèi)采用3排7座的座椅布局。動(dòng)力上CS95搭載一臺(tái)代號(hào)為JL486ZQ3的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)安自主研發(fā)，最大輸出功率為171kW(233PS)，最大扭矩為360Nm，匹配來(lái)自愛信的6AT自動(dòng)變速器，并配有自動(dòng)啟停技術(shù)和自動(dòng)駐車功能。目前預(yù)計(jì)售價(jià)為15-20萬(wàn)。

路虎全新一代發(fā)現(xiàn)

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年3月

路虎全新一代發(fā)現(xiàn)將于3月2日正式上市，作為發(fā)現(xiàn)家族中的第五代車型，新車基于全新的PLA平臺(tái)打造而來(lái)，在外觀方面將使用路虎最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且搭載多款汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

具體來(lái)看，全新一代發(fā)現(xiàn)外觀上少了些現(xiàn)款車型硬朗方正的造型設(shè)計(jì)，變得更加圓潤(rùn)，年輕時(shí)尚。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，但不廉價(jià)。新車全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、前后泊車?yán)走_(dá)、定速巡航、車道偏離預(yù)警、坡道輔助、陡坡緩降、電子空氣懸架、碰撞預(yù)防緊急制動(dòng)、電子緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式中央電子差速器、雙速分動(dòng)箱、全地形反饋適用系統(tǒng)等。

全新一代發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)寬高尺寸為4970×2073×1846mm，軸距2923mm。車內(nèi)座艙布局依舊采用三排7座2+3+2的布局，第二排和第三排座椅可滑動(dòng)和折疊，不僅能形成一個(gè)非常平整的后備廂載物空間，其多種不同的座椅組合還能適用于多種日常用車場(chǎng)景。

動(dòng)力方面，路虎全新一代發(fā)現(xiàn)搭載Si6 3.0升V6機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為250千瓦，峰值扭矩達(dá)到450牛米。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，新車將匹配來(lái)自采埃孚的8速自動(dòng)變速箱。此外，第五代發(fā)現(xiàn)全系車型均裝配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

比亞迪唐100

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年2月27日

離比亞迪唐100正式上市還有不到一周的時(shí)間，作為比亞迪唐的“升級(jí)版”車型，唐100承襲現(xiàn)款唐核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并在外觀、內(nèi)飾、空間、配置、動(dòng)力性能等多方面進(jìn)行了極具誠(chéng)意的升級(jí)。

外觀方面，比亞迪唐100改動(dòng)不大，只是換裝了新的“唐”字LOGO，車頂增添了鯊魚鰭天線，另外輪胎規(guī)格升級(jí)成245/45 R20，雙色輪圈看起來(lái)更加犀利。內(nèi)飾也基本與現(xiàn)款保持相同，除新車換上了全新三幅式平底方向盤，并對(duì)方向盤上功能按鍵進(jìn)行了調(diào)整。車內(nèi)采用2+3+2座位布局，可實(shí)現(xiàn)多達(dá)8種的座椅折疊和空間組合方案，并帶有座椅加熱、前后移動(dòng)、靠背角度可調(diào)等人性化設(shè)計(jì)，靈活百變，滿足全家出行乘坐需求。

配置上比亞迪唐100將配備電動(dòng)尾門、全景天窗、PM2.5綠凈系統(tǒng)、前排座椅通風(fēng)加熱等。同時(shí)將在安全配置方面新增自適應(yīng)巡航、盲區(qū)預(yù)警、全車360度影像等，提升配置水平。

動(dòng)力方面，比亞迪唐100將搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率151kW（205Ps），峰值扭矩320Nm。0-100km/h加速時(shí)間依然為4.9s。同時(shí)，唐100搭載了容量更大的電池，純電續(xù)航里程由80km提升到100km，百公里油耗也降至1.9L。

起亞KX7

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年3月

KX7作為一款專為中國(guó)市場(chǎng)打造的中型SUV車型，基于老款索蘭托平臺(tái)進(jìn)行打造，延續(xù)了虎嘯式家族設(shè)計(jì)，網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵尺寸較大，視覺(jué)效果較為精致。新車尾部造型飽滿、敦厚，相比KX5等車型更加成熟穩(wěn)重。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，其使用了時(shí)下流行的懸浮式中控顯示屏，空調(diào)面板上的按鈕不多，便于駕駛者操作。配置方面，擁有盲區(qū)監(jiān)測(cè)、CarPlay/CarLife智能互聯(lián)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、全景影像等，總體表現(xiàn)十分豐富。

車身尺寸上，該款車型的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4730mm、1890mm以及1730mm。輪胎部分，新車配備了235/65 R17和235/60 R18兩種規(guī)格輪胎，并搭配不同輪輞。

動(dòng)力方面，KX7提供2.0T、2.4L和2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選，其中2.0T最大功率為241馬力，峰值扭矩為353牛·米；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力，峰值扭矩為241牛·米。傳動(dòng)部分匹配6速手自一體變速箱，此外，部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

比速T5

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2017年內(nèi)

比速T5是繼比速T3后的又一款SUV車型，定位為緊湊級(jí)家用7座，將于今年4月亮相，預(yù)計(jì)售價(jià)為8萬(wàn)元起。

外觀上，比速T5將繼續(xù)沿用家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，黑色的多橫幅式進(jìn)氣格柵呈展翼之姿，進(jìn)氣格柵的外圍邊緣則采用锃亮的鍍鉻飾條包裹，與前大燈組巧妙的融為一體。側(cè)面造型扎實(shí)硬朗，前大燈上沿連接前翼子板形成一體化效果。尾部運(yùn)用簡(jiǎn)潔明快線條，營(yíng)造出較強(qiáng)的立體感，加之熏黑尾燈，凸顯出年輕與運(yùn)動(dòng)感。

車內(nèi)中控上方配有大尺寸懸浮式顯示屏，空調(diào)出風(fēng)口、排擋座附近采用細(xì)銀色鍍鉻飾條。此外，新車還配備了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、前后6倒車?yán)走_(dá)、360°全景攝像頭等核心配置，在同級(jí)車型中具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，峰值扭矩215牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱。

蓋世小結(jié)：隨著“二胎政策”的影響逐漸凸顯，小型SUV市場(chǎng)份額日漸縮減，中大型SUV市場(chǎng)開始迅速成長(zhǎng)，今年7座SUV市場(chǎng)還有望迎來(lái)更多的產(chǎn)品，車型更加豐富。但與此同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)于7座SUV產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)也會(huì)更加成熟，除了“大空間”“實(shí)用性”等關(guān)鍵詞，還會(huì)逐漸開始考慮舒適性、體面性等消費(fèi)需求。

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