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山雨欲來風(fēng)滿樓,國內(nèi)的小排量摩托車市場已經(jīng)有了起色,多家摩托車廠的爭相向國內(nèi)投入小排量車型,比如雅馬哈R15,川崎z250、Ninja250系 列,本田CBR300R,KTM 200和390系列以及阿普利亞GPR125等等,日系四大廠已經(jīng)有三家在中國小排量市場布局,唯獨(dú)鈴木還靠老車GW250/F撐著,略顯吃力,有點(diǎn)力不 從心。好在鈴木終于要在國內(nèi)投放新款的小排跑車GSX250R!日系四大車廠也算真正地湊齊了。
近日鈴木小排量跑車GSX250R又爆出一些諜照。整車的外形設(shè)計(jì)非常漂亮,大大傾斜的SUZUKI LOGO也符合現(xiàn)在的設(shè)計(jì)潮流,現(xiàn)代感還是很足的。小編唯一不是很滿意的地方就是外觀上來看其后搖臂太單薄了,甚至不如149cc排量的雅馬哈R15扎實(shí)。
GSX250R是由國內(nèi)廠商豪爵生產(chǎn)而不是進(jìn)口的,價(jià)格可能會有一定的優(yōu)勢,網(wǎng)傳其采用的依舊是GW的雙缸水冷引擎,從GSX250R的申報(bào)表中可以看到 它的排量為248cc,峰值功率為18.4千瓦,而GW250的排量同為248cc,峰值功率為18千瓦,因此這個消息還是具有一定可信度的。
整備質(zhì)量比GW250輕了5千克,為178千克(多說一句,其實(shí)關(guān)于車重這個問題,一般車感到比較笨重很大原因是其車架的幾何設(shè)計(jì),比如前傾角,拖曳距,重心等等,而不僅僅是車的質(zhì)量)。
GSX250R的前后輪分別為110和140的寬度,和GW相同,寬胎控可能要小小的失望啦。其他參數(shù)包括長寬高為2085*740*1110,軸距 1430,前后碟剎,正置避震器。而極速方面申報(bào)表顯示為125 Km/h,注意說的是申報(bào),不是實(shí)際速度,正如GW250說明書極速123 Km/h,實(shí)測能達(dá)到130Km/h多,甚至有人測到140Km/h左右,GSX極速略高于GW250還是妥妥的。
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