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　　 作為“互聯(lián)網(wǎng)造車”項目之一，小鵬汽車成立短短兩年已完成4200萬美元的A輪融資，并拿到了6000萬美元的無息貸款。今年9月，小鵬汽車 發(fā)布了自己的首款產(chǎn)品。“在正式量產(chǎn)之前，這輛車還將進行迭代，因此我們稱它為Beta版車。”小鵬汽車創(chuàng)始人兼總裁夏珩表示，在為這款車開模前，它還有 10%的空間進行修改。據(jù)夏珩透露，從現(xiàn)在開始，這輛車就進入了量產(chǎn)準備階段，明年年底將進行小批量生產(chǎn)。

　　在汽車的生產(chǎn)方式上，小鵬汽車初期會與現(xiàn)有的汽車公司展開合作。“目前已經(jīng)有一家汽車公司在合作。”夏珩透 露，具體的生產(chǎn)事宜明年將會陸續(xù)披露，對于很多企業(yè)都在積極爭取的新能源汽車生產(chǎn)資質，小鵬汽車并未急于獲得。在后期的銷售、售后等環(huán)節(jié)，小鵬汽車將圍繞 互聯(lián)網(wǎng)進行創(chuàng)新。“互聯(lián)網(wǎng)汽車并不是可以聯(lián)網(wǎng)的汽車，它代表的是下一代的，未來的汽車，最基礎的一點，互聯(lián)網(wǎng)汽車應該是電動車而不是傳統(tǒng)汽車。”夏珩表 示。