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　　    9月29日，J.D.Power 2016中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)新聞發(fā)布會(huì)在京舉辦。研究顯示，小型車和微客細(xì)分市場(chǎng)的質(zhì)量水平的提升帶動(dòng)了整個(gè)行業(yè)新車質(zhì)量的進(jìn)步。

　　該研究衡量新車車主購車后2-6個(gè)月內(nèi)經(jīng)歷的問題，并將新車質(zhì)量問題明確劃分為兩大類：設(shè)計(jì)缺陷和故障/無法 操作。中國新車質(zhì)量研究在8個(gè)問題類別(車身內(nèi)裝、車身外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速系統(tǒng)、駕車經(jīng)歷、配置/操控和儀表板、座椅、音響/通訊/娛樂/導(dǎo)航和空調(diào)系 統(tǒng))中包含了更多的具體診斷問題。新車質(zhì)量的綜合得分以每百輛車的問題數(shù)(PP100)來衡量，問題數(shù)越低表明質(zhì)量越高。

　　整個(gè)汽車行業(yè)的質(zhì)量問題數(shù)從去年的105個(gè)PP100降低到今年的102個(gè)PP100。提升的主要原因是由于 小型車質(zhì)量的提升。小型車細(xì)分市場(chǎng)新車質(zhì)量問題數(shù)是99個(gè)PP100，降低了12個(gè)PP100。微客細(xì)分市場(chǎng)降低了10個(gè)PP100，問題數(shù)為114個(gè) PP100。

　　“小型車引領(lǐng)了行業(yè)質(zhì)量水平的提升，”J.D. Power中國汽車產(chǎn)品和質(zhì)量總經(jīng)理蔡明說：“市場(chǎng)正在逐漸走向成熟。過去，小型車，特別是價(jià)位低的小型車質(zhì)量較差。但是今年，小型車和低價(jià)位的汽車質(zhì)量 顯著提升。通過高品質(zhì)的質(zhì)量和不斷的提升改進(jìn)，廠家將在未來贏得消費(fèi)者的信任和忠誠度。”

　　其他主要發(fā)現(xiàn)包括：

　　自主品牌汽車質(zhì)量提升：相比國際汽車品牌，2016年自主品牌質(zhì)量差距繼續(xù)縮小，兩者的問題數(shù)差距從2015年的22個(gè)PP100降低到今年的14個(gè)PP100。問題差距的最大數(shù)落在了發(fā)動(dòng)機(jī)/變速系統(tǒng)(6 PP100)。

　　中國消費(fèi)者討厭汽車異味： “汽車異味”連續(xù)第二年成為消費(fèi)者反應(yīng)最高的問題，從去年的14.2個(gè)PP100上升到今年的16.0個(gè)PP100。胎噪聲過大、耗油量過大、風(fēng)噪聲過大和空調(diào)開啟后發(fā)動(dòng)機(jī)沒力無力成為今年消費(fèi)者反應(yīng)最多的五大問題。

　　空調(diào)質(zhì)量提升，噪音/異響問題上升：和2015年相比，十大進(jìn)步的問題數(shù)中，有四個(gè)問題是空調(diào)相關(guān)的問題。相反，與往年相比的十大增加問題數(shù)中，有四個(gè)問題和噪音/異響相關(guān)。

　　導(dǎo)航系統(tǒng)困擾新車車主： 安裝導(dǎo)航系統(tǒng)(包括原廠和加裝)的新車比例增加(2016年64% 相比2015年51%)。盡管導(dǎo)航系統(tǒng)總體問題數(shù)呈現(xiàn)下降 (2016年2.68 PP100 相比2015年 2.7 PP100)，但是“精確導(dǎo)航系統(tǒng)”的問題數(shù)從1.8個(gè)PP100上升到了2.0個(gè)PP100。

　　2016中國IQS排名亮點(diǎn)

　　在豪華車品牌中，保時(shí)捷(67個(gè)PP100)名列新車質(zhì)量榜首，雷克薩斯(76個(gè)PP100)和奧迪(83個(gè)PP100)分別名列第二和第三位。

　　在主流車品牌中，MINI(80個(gè)PP100)名列新車質(zhì)量榜首。北京現(xiàn)代(84個(gè)PP100)和一汽馬自達(dá)(88個(gè)PP100)分別名列第二和第三位。

　　北京現(xiàn)代榮獲三個(gè)車型層面的獎(jiǎng)項(xiàng)，雷克薩斯榮獲兩個(gè)車型層面的獎(jiǎng)項(xiàng)。在2016年中國新車質(zhì)量研究中，一共有13個(gè)細(xì)分市場(chǎng)符合頒獎(jiǎng)要求。

　　•緊湊型高端轎車細(xì)分市場(chǎng)：起亞K2

　　•中型基礎(chǔ)轎車細(xì)分市場(chǎng)：標(biāo)致301

　　•中型轎車細(xì)分市場(chǎng)：日產(chǎn)軒逸

　　•中型高端經(jīng)濟(jì)型轎車細(xì)分市場(chǎng)：MINI

　　•中型高端轎車細(xì)分市場(chǎng)：現(xiàn)代索納塔

　　•緊湊型豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)：奧迪A4L

　　•中型豪華轎車細(xì)分市場(chǎng)：雷克薩斯ES

　　•微型SUV細(xì)分市場(chǎng)：東風(fēng)風(fēng)行景逸X3

　　•緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)：現(xiàn)代途勝

　　•中型SUV細(xì)分市場(chǎng)：本田CR-V

　　•大型SUV細(xì)分市場(chǎng)：現(xiàn)代勝達(dá)

　　•緊湊型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)：雷克薩斯NX

　　•中型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)：保時(shí)捷Macan

　　2016年中國新車質(zhì)量研究(IQS)是基于2015年9月至2016年5月期間購買新車的21,706位車主的反饋。研究報(bào)告一共涵蓋了71個(gè)品牌的259個(gè)車型的乘用車。數(shù)據(jù)收集工作于2016年3至7月在中國各地62個(gè)主要城市進(jìn)行。