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    領(lǐng)跑品價比時代 榮威RX5來勢洶洶

    榮威RX5上市首月即成為銷量最大的中國品牌SUV之后，其產(chǎn)能也在快速跟進。9月27日，榮威RX5第25000輛在上汽臨港基地正式下線。平均每2分 鐘賣出1輛，榮威RX5一上市就以SUV“銷量王”的自信姿態(tài)領(lǐng)跑市場，并帶動上汽榮威以205%的增速一舉成為8月增長最快中國品牌。

    作為全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車，榮威RX5以不俗的品質(zhì)及誠意的價格定義中國品牌SUV“品價比標(biāo)桿”，這也是當(dāng)今“互聯(lián)網(wǎng)時代”下消費者的全新需求，成為 中國首個突破合資品牌15萬元價格封鎖線的SUV。在兩個“好爸爸”的力挺之下，以榮威RX5為起點，中國品牌不再只依靠配置和價格與合資品牌正面較量， 中國汽車行業(yè)“品價比”時代已經(jīng)到來。

    最大程度尊重用戶 “四好一高”讓榮威RX5“買得起、用得爽”

    在今天的互聯(lián)網(wǎng)時代，消費者的購買決策思路在逐步轉(zhuǎn)變，從過去的看功能、比品牌，到注重體驗，分享體驗。上汽集團副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理王曉秋表 示，上汽以用戶為中心打造榮威RX5，用最好的設(shè)計、最好的研發(fā)制造、最好的技術(shù)、最好的價格和最高的品質(zhì)，打造榮威RX5 這款“全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車”，表達對消費者的最大尊重，贏得消費者的認(rèn)可與信賴。

    榮威RX5搭載YunOS for Car智能操作系統(tǒng)，通過獨立的ID身份賬號，用戶可語音控制車輛和遠(yuǎn)程控制車輛，而自適應(yīng)地圖、雙盲定位、自助支付等“黑科技”帶來了更多全新駕乘體 驗。除此之外，榮威RX5的“基本功”同樣扎實。它采用榮威全新一代律動設(shè)計，極具品質(zhì)感的內(nèi)飾，樹立SUV顏值新高度；領(lǐng)先同級SUV 兩個時代的世界級“藍芯”高效動力科技，百公里加速比同級SUV快2秒以上，百公里剎車距離比同級SUV短2米以上，百公里油耗比同級SUV少2L；加上 “基礎(chǔ)服務(wù)、基本流量終身免費”政策、9.98—17.98萬實際支付價，以及爆款熱銷也不加價的厚道，榮威RX5真正讓互聯(lián)網(wǎng)汽車“買得起、用得爽”。

    中國“好爸爸”力挺 上汽率先進入“品價比”時代

    上市首月交車近萬，榮威RX5以最快速度贏得消費者信任，這不得不提榮威RX5背后的男人——陳虹和馬云這兩個好“爸爸”。沒有“陳虹爸爸”，就不會有榮 威RX5高顏值和“三大件”等讓用戶為之青睞的亮點，以及產(chǎn)能迅速爬升的保證；沒有“馬云爸爸”，不會有榮威RX5吸粉無數(shù)的互聯(lián)網(wǎng)黑科技。兩個中國好 “爸爸”強強聯(lián)手，成功將汽車和互聯(lián)網(wǎng)這兩大生態(tài)整合在一起，改變它們“井水不犯河水”格局。

    榮威RX5是互聯(lián)網(wǎng)汽車的新產(chǎn)品，代表著探索，代表著未來，而之所以誕生在上汽則有其必然。在互聯(lián)網(wǎng)的科技大潮面前，上汽選擇相信未來，并從改變自己做 起，使榮威RX5做到“同價格品質(zhì)最優(yōu)，同品質(zhì)價格最低”，以最優(yōu)的“品價比”，讓消費者享受汽車的創(chuàng)新成果。榮威RX5的熱銷，不僅讓上汽已經(jīng)成功邁入 了新產(chǎn)品時代，更改變了中國品牌單純依靠配置和價格與合資較量的尷尬局面，開啟了全新的“品價比”時代。

    在榮威RX5熱銷勢頭的帶動下，榮威品牌增幅不斷提升，8月同比增速更高達205%，成為近期增速最快的中國品牌，重回高速成長的跑道。延續(xù)目前在全國各地的熱銷態(tài)勢，榮威RX5有望持續(xù)挺進主流合資SUV細(xì)分市場，創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。