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雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在北京時間9月22日正式對外宣布,收購法國軟件開發(fā)公司“Sylpheo”,主要目的為加速雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在智能網(wǎng)聯(lián)和車載移動服務(wù)領(lǐng)域的發(fā)展。同時有媒體還了解到,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟計劃到2020年,發(fā)布超過10款搭載自動駕駛技術(shù)的汽車。
收購Sylpheo是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟為加速企業(yè)發(fā)展所采取的最新舉措,希望以智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)提升車主體驗,這有助于企業(yè)為消費者提供更多創(chuàng)新服務(wù),并且提高 企業(yè)效益。作為世界第4大汽車集團(tuán),雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在今年1月份任命Ogi Redzic領(lǐng)導(dǎo)移動與互聯(lián)服務(wù)團(tuán)隊,并公布了一項招聘300名技術(shù)專家的人才計劃。
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟汽車互聯(lián)與移動服務(wù)高級副總裁Ogi Redzic在宣布此次收購時表示:“Sypheo公司的軟件開發(fā)及云工程師團(tuán)隊加盟雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟后,將參與開發(fā)聯(lián)盟的下一代智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)及其先進(jìn)技 術(shù)。全球的汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷巨大變革,而他們將在這一新紀(jì)元中扮演重要的角色。”
“Sylpheo的40名工程師及顧問團(tuán)隊將攜軟件開發(fā)和云工程方面的專業(yè)技術(shù)加盟雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。未來,由他們參與開發(fā)的技術(shù)力量,將有助于聯(lián)盟為消費 者提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),同時,我們?yōu)榇_保雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在汽車行業(yè)的創(chuàng)新領(lǐng)域保持領(lǐng)先采取了諸多策略,而收購Sylpheo公司是我們的最新舉 措。”Ogi Redzic補(bǔ)充道。
汽車制造商紛紛向硅谷創(chuàng)業(yè)公司投資形成了一股熱潮,通用汽車公司收購了Uber競爭對手Lyft的部分股權(quán),并且于三月份全資收購了硅谷無人駕駛軟件公司 Cruise Automation。PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))于4月份收購了汽車共享平臺公司Koolicar的部分股權(quán),并宣布將投資1億歐元(約1.11億美元) 研發(fā)移動服務(wù)項目。
雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在展望汽車發(fā)展前景時曾承諾:堅持履行“零排放、零傷亡”,成功收購Sylpheo之后,雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟無論是在電動汽車領(lǐng)域、自動駕駛領(lǐng)域還是智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)領(lǐng)域,都將進(jìn)一步加速科技上的研發(fā)速度。
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