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減小發(fā)動(dòng)機(jī)排量以提高燃油經(jīng)濟(jì)性并降低二氧化碳的排放是汽車行業(yè)的趨勢(shì)，為迎合這種趨勢(shì)，路虎將推出小排量柴油機(jī)版新發(fā)現(xiàn)SUV。

路虎近日發(fā)布公告稱其將在9月28日的巴黎車展上推出新一代發(fā)現(xiàn)，該車型將在明年春天上市。路虎設(shè)計(jì)總監(jiān)芮哲勛（Gerry McGovern）在公告中表示，新發(fā)現(xiàn)為一款重新定義大空間的SUV，該車悅?cè)诵囊?，靈活多用且空間儲(chǔ)物都是高規(guī)格的。從路虎官方發(fā)布的的車型效果圖來 看，新發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)靈感來源于小一號(hào)的運(yùn)動(dòng)版發(fā)現(xiàn)和攬勝運(yùn)動(dòng)版。

新發(fā)現(xiàn)將搭載捷豹路虎的2.0升4缸柴油機(jī)Ingenium，并很有可能投放到歐洲市場(chǎng)。但對(duì)此，路虎官方并沒有作出明確回應(yīng)。目前，在歐洲市場(chǎng)上，捷豹路虎僅僅在攬勝運(yùn)動(dòng)版、極光、捷豹XE、捷豹XF和捷豹F-Pace車型上搭載了此款發(fā)動(dòng)機(jī)。

搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)的新發(fā)現(xiàn)在英國(guó)路試時(shí)被曝光，同時(shí)曝光的還有該車型的注冊(cè)認(rèn)證數(shù)據(jù)。柴油版發(fā)現(xiàn)系列車型中都是搭載的V6發(fā)動(dòng)機(jī)。由于市場(chǎng)對(duì)V-6汽油機(jī)強(qiáng)勁動(dòng)力的依賴，使得路虎在新的換代產(chǎn)品中將很有可能繼續(xù)使用V6發(fā)動(dòng)機(jī)。

新發(fā)現(xiàn)將和路虎攬勝、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版共用鋁車身平臺(tái)，以期幫助7座新發(fā)現(xiàn)減重。

新發(fā)現(xiàn)被爆也在中國(guó)進(jìn)行測(cè)試。有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱新發(fā)現(xiàn)SUV同樣將在常熟奇瑞捷豹路虎工廠生產(chǎn)。奇瑞捷豹路虎工廠主要生產(chǎn)極光和路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版車型。中國(guó)版新發(fā)現(xiàn)也有可能搭載奇瑞捷豹路虎的4缸2.0L排量汽油機(jī)。

路虎官方稱新發(fā)現(xiàn)將搭載一些其他車型沒有的新科技，但具體細(xì)節(jié)并沒有透露。一種推測(cè)稱該高科技很有可能是捷豹路虎的透明前罩蓋系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員在越野 時(shí)，透明前罩蓋系統(tǒng)將通過抬頭顯示裝置投影車輛正前方駕駛員視野盲區(qū)的地面影像，以幫助駕駛員獲得更好的駕駛視野。在2014年的時(shí)候，該技術(shù)在路虎新發(fā) 現(xiàn)的概念車中亮過相。

搭載2.0升4缸柴油機(jī)版本的的新發(fā)現(xiàn)很有可能不在美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)投放。在美國(guó)市場(chǎng)，新發(fā)現(xiàn)將作為路虎發(fā)現(xiàn)4來銷售，也將繼續(xù)沿用發(fā)現(xiàn)這個(gè)車名。

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