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  • 摩托車涉水,漫過(guò)什么位置就不行了?
    發(fā)布日期:2016-07-21  發(fā)布者:會(huì)員  PV:1549  字體:
           近期全國(guó)范圍內(nèi)普降大雨,多座城市嚴(yán)峻內(nèi)澇,不少車輛被淹或是涉水時(shí)趴窩,作為摩托車愛(ài)好者,你需求知道當(dāng)水漫過(guò)摩托車的啥方位就不宜經(jīng)過(guò)或是千萬(wàn)不要再發(fā)起摩托車。

      近期全國(guó)范圍內(nèi)普降大雨,多座城市嚴(yán)峻內(nèi)澇,不少車輛被淹或是涉水時(shí)趴窩,作為摩托車愛(ài)好者,你需求知道當(dāng)水漫過(guò)摩托車的啥方位就不宜經(jīng)過(guò)或是千萬(wàn)不要再發(fā)起摩托車。

    水未漫過(guò)排氣口
      就一般摩托車來(lái)說(shuō),在排氣管口以下高度浸水,是徹底沒(méi)有問(wèn)題的。由于水并未進(jìn)入引 擎,乃至沒(méi)高過(guò)底盤高度,根本上是能定心發(fā)起引擎駕馭。不過(guò)依據(jù)車型紛歧樣,也許鏈條會(huì)浸在水里,別忘了找時(shí)刻進(jìn)行整理養(yǎng)護(hù)。而有ABS 的車款,根本上磁力感應(yīng)器是防水的,一般也不會(huì)由于泥沙影響感應(yīng),不過(guò)最佳仍是清洗一下。

      別的轂煞的車型,假如水漫過(guò)轂煞,在駕馭前最佳先試著推動(dòng)車輛看看,防止轂煞由于泡水而脹大變形,形成煞車鎖死而在駕馭過(guò)程中發(fā)生意外。假如發(fā)生轂煞變形鎖死,最佳請(qǐng)車行來(lái)協(xié)助處理。


    水漫過(guò)排氣管口未漫至頭段
        假如泊車時(shí)水漫過(guò)排氣管口未漫至頭段時(shí),以普通摩托車的構(gòu)造來(lái) 說(shuō),引擎本身不會(huì)進(jìn)水,你需求憂慮的電線與電子設(shè)備,假如線組情況良好,都會(huì)有必定的防水才能,只需翻開電門后車輛無(wú)異常,就能夠定心駕馭。但格外要注意 的是,這是指有排水孔原廠排氣的摩托車,改裝排氣不必定有排水孔,最佳先將排氣管拆開泄水。

      從水柱流出的情況能夠十分明白,摩托車原廠排氣的規(guī)劃大多都設(shè)有所謂的排水孔,因而即便水漫過(guò)排氣管口,一但水退了,水也會(huì)跟著流出排氣管內(nèi)。 你能夠先承認(rèn)排氣管下方的排水孔是不是有被泥沙堵住,有的話能夠拿小螺絲刀去掉泥沙,讓管內(nèi)積水流出,別的轂煞車型也別忘了先查看煞車情況。

      假如涉水時(shí)水漫過(guò)排氣管口未漫至頭段時(shí),理論上你的摩托車引擎不會(huì)進(jìn)水,但這僅僅是理論上.....依據(jù)紛歧樣車型以及紛歧樣的走運(yùn)特點(diǎn),你摩托車 的終究命運(yùn)也許徹底紛歧樣,別的水淹過(guò)排氣管口會(huì)形成排氣不暢,這樣比平常更簡(jiǎn)單熄火.....還有水中的情況不明,你很有也許會(huì)越走越深。所以咱們的主張 是,當(dāng)水漫過(guò)排氣管口,你最佳不要有涉水的動(dòng)作!

    水漫過(guò)排氣管口與前段方位
      由于水位高過(guò)排氣管口與前段方位,那代表水現(xiàn)已充溢整支排氣管,而四沖程 車型假如恰好排氣氣門是處在敞開的情況下,會(huì)讓水流進(jìn)汽缸內(nèi)。盡管假如排氣汽門是關(guān)閉的情況,理論上水并不會(huì)進(jìn)入引擎內(nèi)部,不過(guò)由于咱們無(wú)法從外觀判斷汽 門敞開情況,加上氣門氣密情況是不是完好都無(wú)法斷定,因而最穩(wěn)妥的做法是不要發(fā)起,拖去車行進(jìn)行處理。

    水漫過(guò)空濾
      根本只需水漫過(guò)空濾,引擎內(nèi)部必定進(jìn)水了,并且以大多數(shù)摩托車的架構(gòu)來(lái)說(shuō),漫過(guò)空濾大概 連很多電子部件也都泡水,只能請(qǐng)車行來(lái)處理了。這兒要再格外說(shuō)到,一些小型摩托車的空濾是放在油箱下方的,其方位也許更低,也是車主自個(gè)要注意的。只需漫 過(guò)空濾,車輛就不要發(fā)起請(qǐng)車行處理。


    后續(xù)處理
      就算泡水時(shí)引擎沒(méi)進(jìn)水,能夠正常發(fā)起,但畢竟很多零件也現(xiàn)已泡在水里,為了愛(ài)車的情況,像鏈條、離合器拉線、煞車?yán)€、煞車卡鉗等等,或是如今逐漸遍及的ABS磁力感應(yīng)器,最佳仍是做個(gè)養(yǎng)護(hù)清洗,也順便整理車身上的泥土。


      總歸,摩托車涉水最根本要素即是水位不要漫過(guò)排氣前段方位和空濾,這是摩托車況正常下,唯二會(huì)讓引擎進(jìn)水的部份,把握這準(zhǔn)則就能迅速判 斷車輛能否使用了。別的,當(dāng)水漫過(guò)排氣管口但未漫過(guò)排氣前段方位時(shí),也不主張有涉水或發(fā)起的動(dòng)作。假如你非要測(cè)驗(yàn),你需求承認(rèn)你當(dāng)天的運(yùn)氣十分的 好........

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