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奢華品牌進(jìn)一步下探，SUV成計(jì)劃要點(diǎn)。寶馬、奧迪均已方案推出小型SUV搶占更多商場(chǎng)份額，雷克薩斯也有主意。LEXUS雷克薩斯我國(guó)履行副總經(jīng) 理江積哲也表示：“咱們以為小型SUV這一塊商場(chǎng)是很有潛力的，現(xiàn)在正在考慮。”作為一臺(tái)入門(mén)SUV，動(dòng)力方面有望搭載豐田的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。新 車(chē)上市后將于奧迪Q1等車(chē)型競(jìng)賽。

雷克薩斯發(fā)布上半年在華銷(xiāo)量，1-6月出售新車(chē)4.6萬(wàn)臺(tái)，同比增加27%。4月份雷克薩斯超過(guò)捷豹路虎，回歸我國(guó)奢華車(chē)商場(chǎng)第四。捷豹路虎熱銷(xiāo)主 要得益于我國(guó)SUV商場(chǎng)的火爆。雷克薩斯要完結(jié)逆襲，必然要強(qiáng)化SUV計(jì)劃。此前雷克薩斯曾發(fā)布一臺(tái)LF-SA概念車(chē)，小型SUV或?qū)⒏鶕?jù)這臺(tái)概念車(chē)打 造。

面對(duì)排放規(guī)范的壓力，各大車(chē)企都在遍及渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雷克薩斯已在旗下產(chǎn)品中很多遍及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。小型SUV有望將搭載豐田的1.2T渦輪增 壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為85kW,峰值扭矩到達(dá)185Nm,具有豐田的可變氣門(mén)正時(shí)技能,發(fā)動(dòng)機(jī)在特定的負(fù)載狀態(tài)下可進(jìn)行阿特金森循環(huán)。

奢華品牌一直以來(lái)都將重心都放在中大車(chē)型的研發(fā)上，不過(guò)在利益面前也開(kāi)始“退讓”，在小型車(chē)上發(fā)力。奧迪小型SUV—Q2下一年將會(huì)在一汽-群眾佛山工廠完成國(guó)產(chǎn)。將來(lái)還將推出入門(mén)的Q1。寶馬也在計(jì)劃推出比X1更小的SUV。雷克薩斯小型SUV上市后將于上述車(chē)型競(jìng)賽。