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    與之構(gòu)成鮮明對(duì)比的是轎車(chē)學(xué)術(shù)安排和某些轎車(chē)品牌主辦的規(guī)劃競(jìng)賽，面對(duì)工作規(guī)劃師、規(guī)劃類(lèi)高校、社會(huì)群眾愛(ài)好者的都有。作為其中一些競(jìng)賽的評(píng)委，多年來(lái)我從中遭到的啟示頗多，不管是彌漫年輕熱情的將來(lái)規(guī)劃師、仍是以知識(shí)面寬廣制勝的業(yè)余愛(ài)好者，都能讓人感遭到關(guān)于將來(lái)的新奇多彩、關(guān)于發(fā)明和立異的趣味。

    究其原因，仍是人群的區(qū)別。

    后一類(lèi)競(jìng)賽聚集的是專(zhuān)業(yè)于轎車(chē)和交通工具的人群，前面說(shuō)的眾創(chuàng)活動(dòng)參與者盡管也都與規(guī)劃工作有關(guān)，但僅僅通常工業(yè)規(guī)劃工作，并非轎車(chē)規(guī)劃。這一活動(dòng)本來(lái)頗能闡明些啥——盡管眾創(chuàng)大潮積聚了更多優(yōu)秀規(guī)劃資本，但轎車(chē)規(guī)劃的門(mén)檻并未因此而相對(duì)下降。

    我不是有意強(qiáng)調(diào)或夸張轎車(chē)規(guī)劃的難度，不過(guò)作為僅有一個(gè)以產(chǎn)品名稱命名、且在高級(jí)教育和工作區(qū)分中單列的民用工業(yè)品規(guī)區(qū)分支，假如不客觀對(duì)待其特殊性，明顯也是一種過(guò)錯(cuò)。

    與通常工業(yè)品比較，轎車(chē)最首要的不一樣就在于它的利益有關(guān)人十分多。比方一臺(tái)電腦，只需思考使用者單人的需求就可以，并且在使用進(jìn)程中也根本只與單自己發(fā)作有關(guān)；一臺(tái)冰箱，就要思考一家人的需求，老人和孩子的區(qū)別也都要照顧到，但仍不過(guò)是幾自己罷了。

    轎車(chē)則徹底不一樣，盡管采購(gòu)時(shí)做選擇和決議的僅僅幾自己，但在使用進(jìn)程中會(huì)與很多人群、部分發(fā)作有關(guān)。

    這么多人群都會(huì)對(duì)你的“私人轎車(chē)”提出請(qǐng)求，并且這些請(qǐng)求簡(jiǎn)直全是以強(qiáng)行法規(guī)的方式施行的——有必要遵照，沒(méi)得商量。

    盡管搞清楚這些法規(guī)不算難事，但驗(yàn)證規(guī)劃著作是否符合法規(guī)的進(jìn)程卻很漫長(zhǎng)，不只需求在規(guī)劃推動(dòng)進(jìn)程中重復(fù)校驗(yàn)，終究還要經(jīng)國(guó)家權(quán)威機(jī)構(gòu)檢查經(jīng)過(guò)才算有用。

    而閱歷這些法規(guī)束縛以后，轎車(chē)規(guī)劃的安閑度確實(shí)大幅度下降了，不只顛覆性革命性的規(guī)劃出現(xiàn)的很少、即使是通常意義上的個(gè)性化特質(zhì)也很弱，和其它工業(yè)品規(guī)劃無(wú)法比。很多人學(xué)完工業(yè)規(guī)劃以后不肯選擇轎車(chē)規(guī)劃工作，也是因?yàn)榇?mdash;—“創(chuàng)”得不過(guò)癮。

    冗雜的轎車(chē)規(guī)劃法規(guī)系統(tǒng)背面本來(lái)是現(xiàn)代社會(huì)交通系統(tǒng)的需求。不管是新車(chē)仍是老車(chē)，你都可以開(kāi)著上路，加油、養(yǎng)護(hù)、行進(jìn)、泊車(chē)都不是 疑問(wèn)；不管是啥車(chē)，你都能依據(jù)習(xí)氣自如的駕馭，并且是橋洞就能穿、是地庫(kù)就能拐；不管你是魁偉壯漢仍是嬌小女子，都能安閑選購(gòu)任何尺度的車(chē)型，不需求像 買(mǎi)衣服時(shí)那樣選擇SML號(hào)碼……

    這些一般的讓人難以留意的全部，并不是天經(jīng)地義或許可巧而成，而都是系統(tǒng)化的法規(guī)和準(zhǔn)則束縛使然。在這些束縛下?tīng)?zhēng)奪藝術(shù)發(fā)明的一點(diǎn)安閑，正如戴著鐐銬起舞——在外人看來(lái)或許不行美，但惟有親身體驗(yàn)才干理解。

    有種說(shuō)法稱，“專(zhuān)家”即是通知你某件事情是不可能的人，在轎車(chē)范疇尤為如此。轎車(chē)產(chǎn)品有關(guān)的數(shù)百條強(qiáng)行性法規(guī)就像一個(gè)個(gè)不可逾越的 地雷，阻撓了很多眾創(chuàng)者的愿望變成實(shí)際。而轎車(chē)界的專(zhuān)家就像是雷區(qū)的導(dǎo)游，不管你是遵照、仍是自己探究，終究都會(huì)發(fā)現(xiàn)可行的道路如此彎曲狹窄，簡(jiǎn)直沒(méi)啥 安閑沉著可言。

    當(dāng)然，假如可以在雷區(qū)以外再開(kāi)荒一塊新區(qū)域，那自然會(huì)寬敞很多，但開(kāi)荒開(kāi)路，只要熱情怎樣可以，也相同需求不少的耐性和力氣。