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6月15日，沈海寅現(xiàn)身硬蛋重慶空間開(kāi)業(yè)典禮，泄漏其領(lǐng)銜的奇（ji）點(diǎn)轎車將經(jīng)過(guò)“硬蛋CP方案”落戶重慶兩江新區(qū)，正與重慶車企洽談投產(chǎn)事宜，該車估計(jì)價(jià)格30萬(wàn)元以內(nèi)。

直擊智能轎車痛點(diǎn) 奇點(diǎn)轎車可迭代

談到智能轎車的發(fā)展趨勢(shì)，360前副總裁沈海寅表明，如今智能轎車能夠分為兩大類：一是以傳統(tǒng)轎車為代表的可迭代的智能轎車，二是以google、特斯拉為代表的一步到位的智能轎車。

沈海寅說(shuō)，google等互聯(lián)網(wǎng)公司如今造車的思路是一步到位，創(chuàng)造徹底完成無(wú)人駕馭的轎車。如今看來(lái)，這么的車造價(jià)會(huì)十分昂貴。例如，徹底選用無(wú)人方法駕 駛的轎車需要選用多套激光雷達(dá)，一套激光雷達(dá)設(shè)備如今的價(jià)格為7萬(wàn)多美元，必定致使整車造價(jià)節(jié)節(jié)攀升，況且道路設(shè)施與國(guó)家方針也沒(méi)有到達(dá)無(wú)人駕馭轎車上路 的條件。

而智車優(yōu)行創(chuàng)造的奇點(diǎn)轎車歸于可迭代的智能轎車。智車優(yōu)行的思路是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，分階段完成主動(dòng)駕馭。第一代商品將選用如今現(xiàn)已成熟技術(shù)和設(shè)備，針對(duì)目 前中國(guó)駕車人的痛點(diǎn)，例如在高速上遠(yuǎn)程開(kāi)車或堵車時(shí)一腳油門、一腳剎車的狀況，先完成在有些路段的智能駕馭，率先在堵車路段，或許在高速公路上完成無(wú)人駕 駛。第二代或第三代商品再完成全天候徹底主動(dòng)無(wú)人駕馭，這種迭代也是基于智能軟件及有些車身硬件的晉級(jí)而迭代，這么本錢將愈加低價(jià)。