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　　作為本年浙洽會、消博會、中東歐 博覽會的重點(diǎn)活動(dòng)項(xiàng)目，本次論壇以加強(qiáng)電動(dòng)轎車范疇世界交流協(xié)作為主題，國內(nèi)外專家學(xué)者就新能源轎車世界協(xié)作和開展方向進(jìn)行了研討。據(jù)了解，該論壇由寧波 市政府、我國轎車技能研究中心主辦，寧波市世界出資推進(jìn)局承辦，德國西門子、瑞士ＡＢＢ、華晨寶馬、浙江吉祥轎車、杉杉股份等１４０家公司近３００名代表 與會。

　　在談到新能源轎車的改變和開展方向時(shí)，寧波市轎車零部件產(chǎn)業(yè)協(xié)會秘書長汪虹表示，除了動(dòng)力器材外，新能源轎車與傳統(tǒng)轎車沒有太大 不同。但是，因?yàn)楫?dāng)時(shí)存在電網(wǎng)體系、電池續(xù)航才能、花費(fèi)習(xí)慣等方面的疑問，新能源轎車要占到一定市場份額需要時(shí)日。“盡管如此，新能源轎車開展是大勢所 趨，在我市３０００多家轎車零部件制作公司中，已有近半數(shù)公司開始與新能源轎車對接。”他說。浙江吉祥轎車研究院有限公司新能源車技能專家徐戰(zhàn)林對此更是 充滿信心：“到２０２０年，我們方案將新能源轎車在吉祥整車出售的占比提高到８０％。”　　

　　新能源轎車符合低碳交通、綠色交通的開展導(dǎo)向，也是現(xiàn)在世界各國和主要轎車廠商的一起戰(zhàn)略選擇。這些年寧波注重新能源轎車產(chǎn)業(yè)開展，全方位加大方針扶持和財(cái)政補(bǔ)助力度，推動(dòng)新能源轎車開展和推廣應(yīng)用，現(xiàn)已構(gòu)成較為完善、彼此配套、國內(nèi)搶先的新能源轎車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　現(xiàn)在，全市已具有寧波吉祥、上海大眾等整車公司，寧波南車新能源科技、浙江佳貝思等動(dòng)力電池出產(chǎn)公司，以及海天驅(qū)動(dòng)、韻升電機(jī)、普瑞均勝電子等驅(qū)動(dòng)電機(jī) 及控制體系出產(chǎn)公司。據(jù)了解，截至上一年年末，我市累計(jì)有４５０２輛新能源轎車正式上牌，２０家新能源轎車出產(chǎn)公司、３２家在甬出售組織以及超過１１０種車 型商品通過了審核存案。

　　筆者從高峰論壇上還得悉，我市本年方案投運(yùn)５條超級電容儲能式現(xiàn)代電車公交線路，其中市公交總公司的３０６路將于本年７月份投入運(yùn)轉(zhuǎn)。與此同時(shí)，配套的１９座充電基礎(chǔ)設(shè)施也正在加速建造，并方案在年末前建成１５００個(gè)充電樁。