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如今中國大陸很多城市出于安全、污染以及噪音等多方面考量都實行了禁摩措施，但在寶島臺灣，摩托車可是普通人出行最普遍的交通工具。

而且，臺灣還有這相當嚴格的摩托車駕照考試制度。

▲直角轉彎項目

東森新聞報道，臺灣公路總局預定自今年6月起增加4項摩托車考照項目，包擴“二段式左轉”、“變換車道”、“直角轉彎”及“停車再開”，其中三項關卡一出錯就扣32分。

公路總局表示，新增的4項關卡都是容易發(fā)生車禍的肇因，希望能藉此養(yǎng)成駕駛人良好的駕駛習慣。

▲考場內部模擬真實交通道路

公路總局介紹，摩托車駕駛人路考評分標準，滿分100分，及格70分，新增加三項32分扣分項目，包含未依規(guī)定二段式轉彎或逕行轉彎、變換車道未依規(guī)定顯示方向燈、不停車或停車時前輪超越停止線等。

增加考試項目是重視培養(yǎng)駕駛人行經路口時正確行駛習慣與在急轉路段正確操縱轉向與車輛支線道車應暫停讓干線道車先行的觀念。

公路總局22日邀請媒體實際體驗新式摩托車路考，參與實測的記者團普遍認為與舊式路考難度差異不大。

不過，“變換車道前未察看照后鏡與擺頭察看左、右交通情況”的小動作，考試時容易被忽略。

另外，公路總局也開放部分民眾實際體驗，尚未考到駕照的民眾大多認為“直線7秒”還是最難關卡，但也有民眾體驗過后建議還沒考照的民眾快趕在6月前來考，難度確實“不太簡單”。

對此，公路總局表示，初期民眾可能會覺得難度有增加，建議民眾可以多練習幾次再考照。

▲記者團在參與體驗新的考試項目

▲兩段式左轉考試項目