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愛車危險早知道 詳解汽車故障的八大征兆
1、作業(yè)情況驟變
所謂作業(yè)情況驟變，系指轎車的作業(yè)情況俄然呈現不正常景象，這是對比常見的毛病表現。例如：發(fā)動機俄然熄火后再發(fā)動困難，乃至不能發(fā)動；發(fā)動機在行進中動力俄然下降，行進無力；行進中俄然制動失靈或跑偏，乃至失效等。這種毛病的表現顯著，故簡單發(fā)覺。
2、反常響聲
轎車在行進過程中呈現的非正常動靜，是轎車毛病的“報警器”。在行進中俄然宣布異響，作為駕駛人應意識到車子出了疑問，應立即泊車查看，切不可讓車輛“帶病作業(yè)”。
3、排氣煙色不正常
發(fā)動機在作業(yè)過程中，正常的焚燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少數的水蒸汽。假如發(fā)動機焚燒不正常，廢氣中會摻有未徹底焚燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和很多的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時尾氣的色彩也許變黑、變藍或變白，也就是說排氣煙色不正常。關于汽油機，正常尾氣應無顯著的煙霧。但光滑油上竄氣缸時，尾氣呈藍色；焚燒不徹底時，尾氣呈黑色，油中摻水時，尾氣呈白色。
4、過熱高溫
一般呈現在發(fā)動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如，發(fā)動機過熱，多為冷卻系有疑問，是缺冷卻液或泵不作業(yè)；變速器和驅動橋過熱，多為缺光滑油所造成的；制動器過熱，多為制動蹄片不回位而導致。以上景象有時能夠經過儀表板警示燈直接反映出來，需求駕駛人駕車時留意調查，也能夠用手測驗表面溫度。
5、滲漏
滲漏是指轎車發(fā)動機的燃油、光滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉向系油液等的滲漏景象。這也是顯著的毛病表現，仔細調查即可發(fā)現。例如壓縮空氣走漏時，能夠顯著地聽到漏氣的聲音。
6、燃油和光滑耗費過量
燃油和光滑油耗費過量，標明轎車技術情況已惡化并已產生了毛病。
7、有特別氣味
轎車在運轉中，如有制動拖滯、聚散打滑等毛病，會散宣布摩擦片的焦味；發(fā)動機過熱、光滑油竄缸焚燒時，會發(fā)散宣布一種特別的氣味；電路短路、搭鐵導線焚毀時也會有焦煳味。
8、轎車外觀反常
轎車停放在平整的場地上，查看外形情況，如有橫向或縱向傾斜等景象，即為外觀反常。因素多是車架、車身、懸架、輪胎等呈現毛病，這么就會導致行進時方向不穩(wěn)、跑偏、重心轉移和車輪“吃胎”等毛病。
所謂作業(yè)情況驟變，系指轎車的作業(yè)情況俄然呈現不正常景象，這是對比常見的毛病表現。例如：發(fā)動機俄然熄火后再發(fā)動困難，乃至不能發(fā)動；發(fā)動機在行進中動力俄然下降，行進無力；行進中俄然制動失靈或跑偏，乃至失效等。這種毛病的表現顯著，故簡單發(fā)覺。
2、反常響聲
轎車在行進過程中呈現的非正常動靜，是轎車毛病的“報警器”。在行進中俄然宣布異響，作為駕駛人應意識到車子出了疑問，應立即泊車查看，切不可讓車輛“帶病作業(yè)”。
3、排氣煙色不正常
發(fā)動機在作業(yè)過程中，正常的焚燒生成物主要成分應當是二氧化碳和少數的水蒸汽。假如發(fā)動機焚燒不正常，廢氣中會摻有未徹底焚燒的炭微粒、碳氫化合物、一氧化碳和很多的水蒸汽。此外，還有氮氧化合物等，這時尾氣的色彩也許變黑、變藍或變白，也就是說排氣煙色不正常。關于汽油機，正常尾氣應無顯著的煙霧。但光滑油上竄氣缸時，尾氣呈藍色；焚燒不徹底時，尾氣呈黑色，油中摻水時，尾氣呈白色。
4、過熱高溫
一般呈現在發(fā)動機、變速器、驅動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如，發(fā)動機過熱，多為冷卻系有疑問，是缺冷卻液或泵不作業(yè)；變速器和驅動橋過熱，多為缺光滑油所造成的；制動器過熱，多為制動蹄片不回位而導致。以上景象有時能夠經過儀表板警示燈直接反映出來，需求駕駛人駕車時留意調查，也能夠用手測驗表面溫度。
5、滲漏
滲漏是指轎車發(fā)動機的燃油、光滑油(或齒輪油)、制動液(或壓縮空氣)以及動力轉向系油液等的滲漏景象。這也是顯著的毛病表現，仔細調查即可發(fā)現。例如壓縮空氣走漏時，能夠顯著地聽到漏氣的聲音。
6、燃油和光滑耗費過量
燃油和光滑油耗費過量，標明轎車技術情況已惡化并已產生了毛病。
7、有特別氣味
轎車在運轉中，如有制動拖滯、聚散打滑等毛病，會散宣布摩擦片的焦味；發(fā)動機過熱、光滑油竄缸焚燒時，會發(fā)散宣布一種特別的氣味；電路短路、搭鐵導線焚毀時也會有焦煳味。
8、轎車外觀反常
轎車停放在平整的場地上，查看外形情況，如有橫向或縱向傾斜等景象，即為外觀反常。因素多是車架、車身、懸架、輪胎等呈現毛病，這么就會導致行進時方向不穩(wěn)、跑偏、重心轉移和車輪“吃胎”等毛病。
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