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一 汽吉林總經(jīng)理王國強在現(xiàn)場表達了一汽對森雅R7征戰(zhàn)小型SUV商場的決心：“自立發(fā)展始終是我國一汽的中心工作，森雅R7是我國一汽‘十三五’期間戰(zhàn)略車 型之一，也是我國一汽計劃小型乘用車商場最主要車型之一。” 現(xiàn)在，一汽吉林森雅已推出了MPV商品S80，根據(jù)一汽吉林的相關(guān)計劃，除MPV和SUV將來還將持續(xù)推出新商品外，森雅還將推出新能源商品，到時也將成 為森雅所計劃的第三大范疇。

戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型

眾所周知，一汽吉林以造微車知名，外界對一汽吉林的認知許多也停留在“佳寶”層面。同 時，因為佳寶和森雅兩個品牌近幾年相繼走到了商品生命晚期，其騰挪的空間越來越小，這就迫使一汽吉林有必要發(fā)動新戰(zhàn)略以應對商場改變。而怎么進步其旗下 SUV車型的知名度，是一汽吉林首先要處理的疑問。

結(jié)合了包括博世、特固克、法雷奧等全球優(yōu)異供貨商資本的森雅R7應運而生，并將森雅R7 的質(zhì)量提高到了一個全新高度。但王國強一起表示，森雅品牌的經(jīng)濟型小車定位不會變，會在商品及網(wǎng)絡計劃上加大力度。據(jù)悉，為了合作森雅R7沖量，一汽森雅 將實施“千網(wǎng)”方案，主要對于途徑下沉做相應部署，即分別在全國320個B級（三四線）城市、全國中心商圈400個以及全國前580個縣級城市建設出售網(wǎng) 點，以便更多消費者可以接觸到一汽吉林品牌。

依照一汽吉林的“十三五”計劃，森雅品牌MPV、SUV系列商品及新能源商品將有序推出：今年 年末一汽吉林將推出森雅R7 6AT車型（選用愛信第三代6AT變速箱）；2017年將投放一款搭載1.5T發(fā)動機的SUV車型；2018年將推出2款SUV、7座類SUV、7座 SMV（運動款多功能車），及新能源車型。有音訊稱，一汽吉林現(xiàn)在正在就三電技能與3家國內(nèi)主流公司進行接洽，假如終究可以達成技能合作，一汽吉林將大幅 削減研制本錢和時刻。在途徑計劃上，將來一汽吉林旗下的新能源車不會在自個的網(wǎng)絡進行出售，而是可能會挑選合作伙伴的途徑。 “紅海”泛舟

從森雅品牌在今年前兩個月銷量嚴峻下滑的商場體現(xiàn)看，森雅R7將來能否在競賽激烈的自立品牌小型SUV陣營里鋒芒畢露，直接關(guān)系著一汽吉林將來的走向。

經(jīng)歷了幾年的發(fā)酵，小型SUV商場正在從“藍海”向“紅海”改變，商場競賽益發(fā)激烈。森雅R7要想力挽狂瀾，沖出重圍，必定要面對許多應戰(zhàn)。

數(shù) 據(jù)顯現(xiàn)，1至3月小型SUV商場累計出售53.49萬輛，較去年同期增加27.2%，增幅僅略高于SUV商場全體增幅的一半，是SUV商場增加最緩的細分 商場。而前兩年，小型SUV商場增幅均高達三位數(shù)。經(jīng)歷過商場廝殺以后，格式也逐步明亮。一批先行者銷量逐步過渡到穩(wěn)定時，增加大幅放緩甚至呈現(xiàn)下滑走 勢；而新進者雖然許多，不過大都尚未進入放量階段，一起也難以和占據(jù)口碑優(yōu)勢的先行者抗衡，增加力度有限。

從商場格式來看，小型SUV商場 歷來就不缺少有力競賽者。在這個等級的自立品牌中，森雅R7主要的競賽對手包括瑞風S3、北汽幻速S3、中華V3、哈弗H2、長安CS35等搶手車型，這 其間不乏月銷量過萬輛的車型。一起，自立品牌也要提防合資品牌車型的下沉，如Jeep自在俠及大眾、雪鐵龍等計劃中的小型SUV車型。雖然像森雅R7這么 的自立品牌靠低價高配制勝，但能否就此守住現(xiàn)有優(yōu)勢，都有待商場考證。

可以說森雅R7此刻推出還不算晚，但能否如上市發(fā)布會的主題一般“后生可畏”，還要看一汽吉林的轉(zhuǎn)型思路是不是真實找對了方向。