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Zytel®LCBM6301是一種長鏈吹塑PA612-HI聚酰胺樹脂， 其耐熱性和耐酸性優(yōu)于柔性PA6耐熱性也強(qiáng)過專門用于出產(chǎn)柔性轎車空氣管路、曲軸箱強(qiáng)行通風(fēng)管和廢氣再循環(huán)傳感器管路的PA12。市場上最新推出的緊湊型渦輪增壓柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其工作溫度更高、管路中發(fā)生的氣體更具腐蝕性，因而需要采用耐久性更強(qiáng)的資料。杜邦該款新商品不僅能滿意這一需要，一起能夠協(xié)助客戶使二氧化碳和氮氧化物的排放量控制在限制范圍內(nèi)。

HYTREL®HTR8797 TPC-ET是一種柔性吹塑成型樹脂。與之前專門用于冷端吹塑轎車空氣管路使用的HYTREL®系列商品比較， 其在熱空氣箱130℃-150℃的環(huán)境溫度下的抗熱老化能力增強(qiáng)了一倍多。

杜邦高功能資料事業(yè)部轎車市場總監(jiān)Patrick Cazuc表明：“商品在高溫文化學(xué)腐蝕環(huán)境中的耐用性是轎車進(jìn)氣體系面對(duì)的最新應(yīng)戰(zhàn)，也是資料出產(chǎn)商面對(duì)的扎手疑問。Zytel®LCBM6301和HYTREL®HTR8797兩種新商品均是為處理這一難題而開發(fā)的。杜邦一向繼續(xù)不斷地完善商品線，即是為了傾力協(xié)助轎車行業(yè)滿意削減二氧化碳排放的方針。吹塑成型商品是我們面向轎車行業(yè)客戶，尤其是空氣辦理體系的客戶的一類要點(diǎn)商品。

與其他專門用于制作吹塑空氣管路的柔性PA6-F和PA6/ 66-HI聚酰胺處理方案比較，Zytel®LCBM6301 PA612-HI對(duì)廢氣循環(huán)體系和酸性氣體的耐酸性更強(qiáng)。在100℃、1摩爾/升濃度的乙酸中老化96小時(shí)后，Zytel® LCBM6301的功能（開裂伸長率和50%應(yīng)變時(shí)的應(yīng)力）保存率明顯更高，而沒有任何表面起泡景象。

跟著Zytel®LCBM6301和HYTREL®HTR8797在市場的推出，杜邦公司具有了業(yè)界最為完全的剛性和柔性聚合物及彈性體商品組合，包含：剛性Zytel®尼龍樹脂、柔性HYTREL®聚酯聚醚熱塑性彈性體,及獲得專利的可變剛度波紋管（VSB）技能、Crastin® PBT、Vamac®高功能橡膠、以及用于增強(qiáng)的Kevlar®和Nomex®品牌纖維。此外，杜邦在有限元分析和CAD規(guī)劃方面的專業(yè)知識(shí)以及能夠復(fù)制客戶本身加工條件的工業(yè)化規(guī)劃3D吸入吹塑成型出產(chǎn)能力,能夠協(xié)助客戶大大加速商品原型規(guī)劃,以及用于測驗(yàn)和認(rèn)證的迅速成型樣件的出產(chǎn)。

在基于現(xiàn)有設(shè)備的吹塑成型加工方面，Zytel®和HYTREL®兩種新商品均易于加工、無增塑劑、可回收率高達(dá)50％，并且不會(huì)影響終究功能和出產(chǎn)率。此外，兩種新商品的使用使一個(gè)集成的部件替代原來的多個(gè)金屬/橡膠/塑料部件成為可能， 然后增加了轎車輕量化的機(jī)會(huì)。