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一汽豐田公關(guān)部高檔公關(guān)司理于靚表明，一汽豐田現(xiàn)在確實將受損車輛以低于商場價的方法鼓舞職工內(nèi)部消化，可是為確保受損車輛不會流入商場，一汽豐田明確要求職工“不得在四年以內(nèi)對外出售”。

2015年8月12日，天津濱海新區(qū)發(fā)作特大爆破事端，包括豐田、雷諾、克萊斯勒、斯巴魯?shù)榷鄠€品牌在內(nèi)的上千輛進口以及國產(chǎn)車型遭到不一樣程度 損害。旗下具有一汽豐田、廣汽豐田和雷克薩斯三大品牌的豐田轎車也曾經(jīng)過官方途徑承諾：受損車輛不會流入商場，將會在官網(wǎng)公布受損車輛車型及車架號，供消 費者查詢和監(jiān)督。

依據(jù)東方今報最新報導，河南省漯河、南陽兩市日前各發(fā)現(xiàn)1輛天津港爆破受損后的“洗白車”，而且都是進口大切諾基越野車。“一汽豐田將受損車輛賣給內(nèi)部職工相同屬于直接流入商場”，一位剖析人士如是談到。

關(guān)于爆破受損車輛的安全性，著名轎車媒體人管學軍對我國經(jīng)濟網(wǎng)記者表明，爆破盡管對車輛的機械、性能不會形成損害，可是落入車內(nèi)的爆破有毒塵埃若未處理干凈，并進行二次售賣，將會對消費者的身體健康構(gòu)成侵害。

一汽豐田轎車出售有限公司華北大區(qū)總監(jiān)邵學斌強調(diào)，一汽豐田在將車輛賣給內(nèi)部職工之前，都會對車輛進行修正，而且均經(jīng)過官方組織的檢查、檢查。 可是，“怎么修正、怎么鏟除車內(nèi)污染物，假如使用強力吸塵器會不會徹底整理干凈，假如使用水清潔，會不會損害車內(nèi)線路都是需求思考的重要問題”，管學軍認 為。

據(jù)了解，在天津港“8·12”爆破事端中，一汽豐田工廠受損車輛達3449臺，一汽豐田經(jīng)銷店出售的進口車28臺。即便經(jīng)過內(nèi)部職工認購的方法進行出售，一汽豐田口中的“二級品車”是不是會對職工的人身健康形成損害，依然值得商榷。

據(jù)一位現(xiàn)已購買了一汽豐田受損車輛的內(nèi)部職工泄漏，一汽豐田大部分受損車輛并沒有修正，即便現(xiàn)已修正的車輛依然存在修正后的質(zhì)量問題。別的，由 所以事端車輛，天津市政府部門并不一樣意為這批車輛處理車牌，這也給一汽豐田內(nèi)部職工形成極大困惑。對此，邵學斌表明，“正在與政府部門進一步協(xié)商”。