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　　7月12日，伴隨著一聲高亢的鑼聲，海南海汽運輸集團股份有限公司（下稱海汽集團）叩開資本市場大門，挺進資本藍海，正式登陸上交所，這是“十三五”期間海南首家登陸A股市場的公司，預示著海汽集團將借力資本市場，邁向新的發(fā)展高點。

　　作為海南道路客運龍頭企業(yè)，上市后的海汽集團站在了新的起點上，海汽集團董事長夏亞斌指出，激烈競爭的市場環(huán)境讓海汽集團面臨前所未有的挑戰(zhàn)，如何創(chuàng)新發(fā)展，順應時代潮流，找到新的經(jīng)濟增長點，海汽集團一直在思考，也一直在行動。

　 　夏亞斌董事長直言，未來公司將業(yè)務結構確定為“雙核三培育”，即以道路客運、場站開發(fā)經(jīng)營為核心業(yè)務；以物流服務、汽車服務和旅游服務為新興培育業(yè)務。 努力將公司發(fā)展成為以道路運輸為核心，多元發(fā)展的集約化、品牌化的道路運輸綜合服務提供商，保持道路運輸行業(yè)的領先地位。

　　桂林大宇與海 汽集團自1997年開始合作，多年來雙方在車輛采購方面有所合作，更在信息溝通、新產(chǎn)品研發(fā)與應用、人員培訓、技術交流、公司管理等多方面展開了多層次的 戰(zhàn)略合作，并建立起長期互惠互利、可持續(xù)發(fā)展的合作關系。海汽集團上市將給雙方合作帶入一個新的層次，更好地為乘客提供優(yōu)質上乘的服務。

　　昂首跨入資本市場

　　7月12日，海汽集團正式登陸上交所，從而拉開了海汽集團公司發(fā)展的新帷幕。

　 　據(jù)了解，海汽集團主營業(yè)務為汽車客運、汽車客運站經(jīng)營以及與之相關的汽車銷售與維修、汽車器材與燃油料銷售等。其中，公司的汽車客運業(yè)務已形成了班線客 運、旅游客運、出租車客運等多方位的道路客運服務能力。統(tǒng)計顯示，截至2015年底，公司擁有班線客運車輛2118臺，旅游車537臺、出租車367臺； 擁有省內跨市縣客運班線283條，市縣內班線103條，省際客運班線148條，日均發(fā)班7075班次?，F(xiàn)有27個客運站，其中一級客運站5個，是全國僅有 的一家獨家運營省內二級以上的全部客運站的汽車運輸公司，客運場站占據(jù)了海南省道路客運旅客發(fā)送量95%以上的市場份額，構成海汽集團的獨特優(yōu)勢和擴大道 路客運業(yè)務的支點。

　　本次海汽集團以3.82元的價格發(fā)行7900萬股，募集資金總額3.02億元。公司募集資金主要用于班線客運車更新、瓊海市汽車客運中心站改建和東方汽車客運站建設項目。

　　據(jù)悉，本次發(fā)行前海汽集團總股本為2.37億股，發(fā)行后總股本為3.16億股，本次發(fā)行社會公眾股（7900萬股）占發(fā)行后總股本的比例為25%。本次發(fā)行后，海南海汽投資控股有限公司持有公司13746萬股，占比43.5%，為公司第一大股東。

　 　“當前，道路運輸業(yè)和旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展越來越對汽車客運經(jīng)營提出了更高的要求，行業(yè)競爭也日趨激烈。”海汽集團總裁姜宏濤表示，此次海汽集團將募集資金 用于公司班線客運車輛更新項目和瓊海市汽車客運中心站改建、東方汽車客運站建設項目等，募投項目均緊密圍繞公司主營業(yè)務，將進一步提高公司主營業(yè)務的競爭 力和公司的盈利能力，進一步增強公司實力和競爭力，促進公司的長期穩(wěn)定發(fā)展。

　　對于海汽集團的未來，招商證券（600999,股吧）研報 指出，作為海南道路客運龍頭企業(yè)，海汽集團市場占有率很高，客運班線及日發(fā)班次占有率超過70%，營運車輛占有率超過40%，客運場站旅客發(fā)送量占比超過 95%。在海南省道路客運市場具有領先地位。目前海南省大力推進路網(wǎng)建設和旅游公路建設，“田”字型高速公路主骨架初步形成，主營業(yè)務潛力巨大，未來空間 廣闊。

　　夏亞斌表示，海汽集團成功登陸A股市場，打開了通往更高更遠之路的大門，未來任重而道遠，充滿希望。